Problem mit der Überbrückungskupplung des Drehmomentwandlers

Guten Tag! Es tut mir leid, von den Problemen zu hören, die Sie mit Ihrem Citroen Jumpy haben. Ich hatte ein ähnliches Problem, aber bei einem Opel Insignia von 2014 mit Dieselmotor. Die Symptome stimmen fast genau überein! Mein Mechaniker sagte mir damals, dass es etwas mit dem Getriebewandler zu tun hatte, der Probleme machte. War die mögliche Ursache in Ihrem Fall auch ein Fehler des Automatikgetriebewandlers? Dies ist eine recht kostspielige Reparatur mit potenziellen Folgeschäden, daher rate ich Ihnen, eine zweite Meinung von einem Getriebespezialisten einzuholen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Antwort! Ja, der Fehlercode scheint sich speziell auf die Wandlerüberbrückungskupplung zu beziehen. Hatte Ihr Opel ähnliche Fehlercodes? Und wissen Sie, was das zugrunde liegende Problem mit Ihrem Wandler war?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, die Fehlercodes waren sehr spezifisch, ähnlich wie Sie es beschreiben. Letztendlich diagnostizierte die Werkstatt den Wandler selbst als defekt. Es scheint, dass die Kupplung im Inneren vorzeitig abgenutzt war. Angesichts der von Ihnen beschriebenen Schleifgeräusche könnte es sich um eine ähnliche Situation handeln. Ich kann Ihnen nur empfehlen, so bald wie möglich eine qualifizierte Werkstatt aufzusuchen, um Folgeschäden zu vermeiden. Das Ignorieren der Schleifgeräusche könnte das Getriebe beschädigen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung! Es klingt, als würde mir eine ähnliche Reparatur bevorstehen. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und sie haben die Diagnose bestätigt. Die Reparatur kostet 2120€, um den Wandler des Automatikgetriebes zu ersetzen. Ich mache weiter damit. Zumindest weiß ich jetzt, was mich erwartet.

(Übersetzt von Englisch)