Problem mit der Vorglühlampe beim Seat Alhambra Diesel

Ich besitze auch einen Seat Alhambra mit Dieselmotor und hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem. Die Vorglühlampe blieb an und die Check-Engine-Leuchte leuchtete. Es klingt so, als hätten Sie möglicherweise tatsächlich eine defekte Glühkerze. Eine Glühkerze ist ein elektrischer Widerstandsheizer, der die Zylinder eines Dieselmotors erwärmt, um das Kaltstarten zu erleichtern. Haben Sie eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs oder unruhigen Leerlauf, insbesondere beim Kaltstart, bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, seit dem Problem mit der Vorglühlampe ist mir definitiv ein Rückgang des Kraftstoffverbrauchs aufgefallen, und der Motor klingt wie ein Sack Nägel, wenn ich ihn morgens zum ersten Mal starte. War es für Sie eine einfache Reparatur? Haben Sie die Glühkerzen selbst gewechselt oder haben Sie ihn zu einem Mechaniker gebracht?

(Übersetzt von Englisch)

Angesichts der von Ihnen beschriebenen Symptome ist es sehr wahrscheinlich, dass die Glühkerzen die Ursache sind. In Anbetracht der Komplexität des Zugangs und des Austauschs von Glühkerzen in modernen Dieselmotoren und des Bedarfs an Spezialwerkzeugen empfehle ich Ihnen, Ihr Auto in eine qualifizierte Werkstatt zu bringen. Dort kann der Fehler genau diagnostiziert und die defekten Glühkerzen ausgetauscht werden. So wird sichergestellt, dass die richtigen Teile verwendet und die Reparatur sicher und effektiv durchgeführt wird. Ein Ignorieren könnte zu weiteren Motorproblemen und einer Beeinträchtigung des Kraftstoffverbrauchs führen. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe es gerade abgeholt. Du hattest Recht. Alle vier Glühkerzen waren defekt. Ich habe sie ersetzt, und die Check-Engine-Leuchte ist aus. Es hat mich 440€ gekostet, aber wenigstens läuft es wieder rund. Kein unrunder Leerlauf mehr beim Kaltstart. Danke nochmal für deine Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)