selinablade92

Problem mit der Vorglühlampe beim Skoda Scala Diesel

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem Skoda Scala Dieselmotor von 2019. Die Vorglühlampe schaltet sich nach dem Starten des Motors nicht aus, und der Bordcomputer meldet einen Fehler. Ich vermute einen Defekt an einer Glühkerze. Ich habe gelesen, dass eine defekte Glühkerze dies verursachen und auch die Motorverbrennung beeinträchtigen kann, was möglicherweise zu einem unruhigen Leerlauf führt. Hat jemand Ähnliches erlebt? Ich versuche herauszufinden, wie ich am besten vorgehen soll. Ich mache mir auch Sorgen über die Reparaturkosten. Jeder Rat wäre dankbar.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Dieselmotor eines Skoda Scala von 2019 hatte ein Problem, bei dem die Vorglühlampe nach dem Start weiterhin leuchtete und der Bordcomputer einen Fehler anzeigte. Dieses Problem wurde vermutlich durch einen defekten Glühzünder verursacht, der die Verbrennung des Motors beeinträchtigen und zu unruhigem Leerlauf führen kann. Die vorgeschlagene Lösung bestand darin, die Glühzünder zu prüfen und gegebenenfalls auszutauschen, vorzugsweise in einer Werkstatt, wenn der Besitzer mit Dieselmotoren nicht vertraut ist. Das Problem wurde durch den Austausch der Glühzünder behoben, wodurch der Fehler beseitigt und die normale Funktion wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt sehr ähnlich zu einem Problem, das ich mit meinem Scala hatte. Gleicher Motor, wenn ich mich richtig erinnere. Die Vorglühlampe blieb an, und das Auto fühlte sich im Leerlauf etwas rau an, besonders wenn es kalt war. Haben Sie eine Veränderung des Kraftstoffverbrauchs bemerkt? Es könnten die Glühkerzen sein, wie Sie vermuten. Sie sind essentiell für die richtige Verbrennung eines Dieselmotors, besonders bei kälterem Wetter. Stellen Sie sich vor, sie wären wie winzige Heizungen in jedem Zylinder, die helfen, den Kraftstoff zu entzünden. Wenn auch nur eine ausfällt, kann das alles durcheinanderbringen. Haben Sie den Widerstand der Glühkerzen selbst geprüft? Das ist normalerweise ein guter erster Schritt.

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Danke für die schnelle Antwort! Ich habe den Widerstand noch nicht geprüft, ehrlich gesagt bin ich mir nicht sicher, wie man das sicher macht. Ich möchte auch nicht zu viel am Motor herumschrauben. Der Kraftstoffverbrauch erscheint mir normal, aber ich habe dem nicht wirklich so große Aufmerksamkeit geschenkt. Was genau haben Sie getan, um das Problem zu lösen? Haben Sie die Glühkerzen selbst gewechselt oder eine Werkstatt aufgesucht?

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Okay, wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, den Widerstand zu prüfen, verstehe ich das. Und wenn Sie keinen Rückgang des Kraftstoffverbrauchs bemerken, könnte es nur eine defekte Glühkerze sein. In meinem Fall habe ich es schließlich in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht. Das würde ich Ihnen auch raten, besonders wenn Sie nicht sehr vertraut mit Dieselmotoren sind. Wahrscheinlich werden sie die defekte(n) Glühkerze(n) bestätigen und ersetzen. Es ist keine besonders komplizierte Arbeit, aber es sind spezielle Werkzeuge und Kenntnisse erforderlich, um Schäden zu vermeiden. Vorsicht ist besser als Nachsicht!

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Habe meinen Scala gerade aus der Werkstatt zurück. Du hattest Recht, es waren die Glühkerzen. Hat mich 440€ gekostet, aber jetzt funktioniert die Vorheizleuchte wieder und der Fehler ist weg. Danke für die Hilfe!

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