Problem mit der Zusatzheizung des Skoda Praktik

Ich hatte ein ähnliches Problem mit der Zusatzheizung meines Praktikumsfahrzeugs. Überprüfen Sie auf Kühlmittellecks im Bereich der Heizung. Ein sinkender Kühlmittelstand kann verhindern, dass die Heizung anspringt. Funktioniert der Gebläsemotor korrekt? Ein defekter Gebläsemotor kann auch einen Fehler auslösen.

(Übersetzt von Englisch)

Das Kühlmittelniveau scheint stabil zu sein, keine sichtbaren Lecks. Der Gebläsemotor funktioniert einwandfrei und fördert Luft, wenn die normale Fahrzeugheizung eingeschaltet ist. Sie erwähnten ein Kühlmittelleck, das den Start der Heizung verhindert. Gibt es einen spezifischen Sensor oder eine Komponente, die einen niedrigen Kühlmittelstand für die Zusatzheizung erkennt?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, es ist ein Kühlmitteltemperatursensor in die Zuheizeranlage integriert. Da Sie aber einen Kühlmittelverlust ausgeschlossen haben und der Gebläsemotor funktioniert, ist ein defekter Glühzünder, wie Sie vermutet haben, die wahrscheinlichste Ursache. Ich empfehle, dies in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Der Zuheizer ist oft schwer zugänglich und der Austausch des Zünders ohne geeignetes Werkzeug schwierig.

(Übersetzt von Englisch)

Der Fehlercode zeigte auf die Glühkerze. Nach dem Austausch funktioniert die Zuheizer wieder. Die Gesamtkosten betrugen 440€ inklusive Arbeitslohn.

(Übersetzt von Englisch)