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Claudii

Probleme mit Citroen Nemo (2007) - Motor aus, Leistungsverlust und Metallspäne im Öl

Hallo Leute, ich habe in letzter Zeit einige Probleme mit meinem Citroen Nemo (Benzin, Baujahr 2007) bemerkt. Die Kontrollleuchte ist an und der Motor schaltet sich einfach ab. Zudem leidet er an Leistungsverlust, läuft unruhig, startet nicht mehr und macht komische Geräusche. Habe auch Metallspäne im Öl gefunden. Ich denke, das Problem könnte mit der Stellung von Kurbelwelle zu Nockenwelle zu tun haben. Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht oder Tipps zur Fehlersuche? Besonders interessant wären Erfahrungen, wie eure Werkstatt das Problem gelöst hat. Danke im Voraus!

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Citroen Nemo (2007) hat Probleme mit dem Abschalten des Motors, Leistungsverlust, rauem Lauf, Startschwierigkeiten und seltsamen Geräuschen. Außerdem wurden Metallspäne im Öl gefunden, was auf ein Problem mit der Position von Kurbelwelle und Nockenwelle hinweisen könnte. Ein ähnliches Problem konnte durch den Austausch einer verlängerten Steuerkette in einem anderen Fahrzeug behoben werden. Aufgrund der hohen Kosten dieser Reparatur ist es jedoch ratsam, eine gründliche Diagnose von einer unabhängigen Werkstatt erstellen zu lassen, bevor man eine Entscheidung trifft. Es kann sich auch lohnen, darüber nachzudenken, ob die Investition in ein neues Auto eine kostengünstigere Lösung ist.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

5 Kommentar(e)

BenKrueger86

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Citroen Berlingo 2005. Bin kein Profi, habe aber ein bisschen Erfahrung mit Autos. Als ich die gleichen Symptome bei meinem Auto bemerkte, habe ich es in eine Werkstatt gebracht. Sie stellten fest, dass die Steuerkette gelängt war. Sie hat getauscht werden müssen und es hat mich 1320 Euro gekostet. Können Sie mir den genauen Modellnamen und die Motorisierung Ihres Autos geben? Vielleicht kann ich dann weiter helfen. Es wäre auch gut zu wissen, wie viele Kilometer Ihr Auto bereits gefahren hat.

Claudii (community.author)

Hey, danke für dein Feedback! Interessant, das könnte also tatsächlich die Steuerkette sein. Mein Nemo hat derzeit 125335 KM km gelaufen und letztens eine Kontrolle gehabt. Vielleicht sollte ich es einfach mal in die Werkstatt bringen, um das zu überprüfen. Aber 1320 Euro ist schon eine Menge Geld... Da muss ich wirklich erst mal drüber nachdenken. Hast du sonst noch Tipps?

BenKrueger86

Hey, kein Problem, gern geschehen! Ja, die Reparaturen können wirklich teuer sein, besonders wenn so wichtige Teile wie die Steuerkette betroffen sind. Meiner Meinung nach wäre es eine gute Idee, das Auto zuerst einmal richtig diagnostizieren zu lassen. Es könnte nämlich auch sein, dass es weniger teure Probleme gibt, die die gleichen Symptome verursachen. Guck mal nach, ob du eine unabhängige Werkstatt in deiner Nähe findest, die dir helfen könnte. Die sind oft günstiger als Markenwerkstätten. Und ja, es lohnt sich immer zu prüfen, ob sich der Austausch der Steuerkette wirklich lohnt oder ob es vielleicht schlauer wäre, über den Kauf eines neuen Autos nachzudenken. Mach erst mal eine gründliche Diagnose und frag auch noch ein paar Freunde, die sich mit Autos auskennen. Hoffe, das hilft dir weiter!

Claudii (community.author)

Hallo, danke dir nochmal! Das sind wirklich gute Ratschläge. Eine zweite Meinung einzuholen und sorgfältige Diagnosen durchzuführen, bevor man Entscheidungen trifft, klingt wirklich vernünftig. Es ist eine schwierige Entscheidung zu treffen, ob Reparaturen gemacht werden sollen oder ob es sinnvoller wäre, in ein neues Auto zu investieren, aber deine Ratschläge haben mir wirklich geholfen, das Ganze besser einzuordnen. Ich werde mich mal in der Umgebung umsehen und schauen, welche Werkstätten da sind. Vielleicht finde ich ja jemanden, der mir hierbei helfen kann. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!

DeeKay

Hey, Hast du dein Problem lösen können? Gruß Daniel

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