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Probleme mit dem Automatikgetriebe des Peugeot 2008

Hallo, ich habe ernsthafte Probleme mit meinem 2013er Peugeot 2008 Diesel. Er hat 253221 km gelaufen. Kürzlich sind die Motorkontrollleuchte und die Getriebe-Anzeige angegangen. Das Getriebe fühlt sich an, als würde es rutschen, und das Schalten ist wirklich unsauber, manchmal fast schleifend. Ich habe es gescannt und es ist ein Fehler im Speicher abgelegt. Könnte eine defekte Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung dies verursachen? Ich befürchte das Schlimmste, wie einen kompletten Ausfall des Automatikgetriebes. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Diesel-Peugeot 2008 von 2013 mit 253.221 km hat Probleme mit der "Check Engine"- und der Getriebe-Kontrollleuchte, zusammen mit schlupfenden und mahlenden Geräuschen im Getriebe. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit der Drehmomentwandler-Sperrkuplung hin, was möglicherweise zu einem Ausfall des Automatikgetriebes führt. Die Diagnose bestätigte das Problem als defekten Automatikgetriebewandler, der anschließend ersetzt wurde, um das Problem zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Das klingt hart. Ich besitze auch einen Peugeot 2008. Rutschendes Getriebe und Mahlgeräusche sind wirklich schlimm. Hat der Fehlercode auf etwas Spezifisches hingewiesen? Als meiner ähnliche Symptome hatte (Rutschten, unsaubere Schaltvorgänge), stellte sich heraus, dass der Wandler des Automatikgetriebes das Problem verursachte.

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Danke für die Antwort! Also, es war definitiv der Konverter, oder? Hattest du auch die gleichen Schleifgeräusche? Und wie viel hat dich die Reparatur am Ende gekostet?

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Ja, das Mahlgeräusch war auch da, meistens beim Schalten zu hören. Es klingt definitiv nach dem Wandler. Der Austausch war nicht billig. Ich würde vorschlagen, es in einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen, um sicherzugehen, aber diese Symptome deuten auf dasselbe Problem hin, das ich hatte.

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Vielen Dank für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und Sie hatten Recht, es war der Wandler des Automatikgetriebes. Die endgültige Reparaturrechnung belief sich auf 2120 €. Autsch! Aber zumindest ist es repariert. Nochmals vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung!

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