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elisadavis5

Probleme mit dem Automatikgetriebe des Seat Leon

Ich bin total am Durchdrehen! Mein Seat Leon Diesel von 2004 macht große Probleme. Er hat erst 82676 km gelaufen. Das Automatikgetriebe schaltet total verrückt, die Getriebe-Kontrollleuchte leuchtet und oft schaltet er nicht so, wie er sollte. Manchmal fühlt es sich an, als wäre das Automatikgetriebe im Notlauf. Könnte es an einer Unterspannung liegen? Irgendwelche Ideen, was los sein könnte?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Leon Dieselmodell von 2004 zeigt unregelmäßiges Schalten und eine leuchtende Getriebe-Warnleuchte, was auf mögliche Probleme mit dem Automatikgetriebe hindeutet. Die Symptome, einschließlich des "Notlaufmodus", deuten auf mögliche Probleme mit der Hydraulikflüssigkeit hin, beispielsweise dass sie alt oder zu wenig vorhanden ist. Die empfohlene Lösung ist eine Getriebespülung und ein Flüssigkeitswechsel, wodurch das Problem behoben und das ordnungsgemäße Schalten wiederhergestellt wurde.

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4 Kommentar(e)

fionaweiss2

Wow, das klingt hart! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Leon, obwohl ich mich nicht mehr genau erinnern kann, wann. Diese Symptome – das merkwürdige Schalten und die Getriebe-Warnleuchte – sind mir sehr vertraut. Ist das Auto in irgendeinen "Notlaufmodus" gegangen? Fühlt es sich im Grunde so an, als ob es in einem Gang feststeckt? Es könnte mit der Hydraulikflüssigkeit des Automatikgetriebes zusammenhängen. Wenn die Flüssigkeit alt oder zu wenig wird, kann das die Getriebeleistung stark beeinträchtigen.

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elisadavis5 (community.author)

Notbetrieb, ja, genau das! Was hast du getan, um es zu beheben? War es eine einfache Getriebespülung oder etwas Aufwändigeres?

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fionaweiss2

Okay, "Notbetrieb" bestätigt meinen Verdacht noch mehr. In meinem Fall hatte das Autogetriebe wirklich zu kämpfen, weil die Hydraulikflüssigkeit abgenutzt war. Ich würde es auf jeden Fall so schnell wie möglich zu einem Mechaniker bringen. Sie werden wahrscheinlich eine Getriebespülung und einen Flüssigkeitswechsel empfehlen. Es ist keine super komplizierte Arbeit, aber man braucht die richtige Ausrüstung. Wenn man so weiterfährt, kann das langfristig zu ernsthaften Schäden am Autogetriebe führen. Am besten lässt man es beheben, bevor es schlimmer wird!

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elisadavis5 (community.author)

Du hattest absolut Recht. Ich brachte meinen Leon in die Werkstatt, und sie bestätigten, dass es das Automatikgetriebeöl war. Nach einer Getriebespülung und neuer Hydraulikflüssigkeit schaltet sie wieder wie ein Traum. Es kostete mich 240€, aber es hat sich gelohnt! Vielen Dank für Ihre Hilfe!

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