ottoeule1
Probleme mit dem Getriebe des Hybrid Countryman
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der hybride Countryman hat Probleme mit dem Schaltgetriebe, darunter eine ausgefallene Schaltanzeige, Schlupf, unsaubere Schaltvorgänge und Schleifgeräusche. Der Fehlerspeicher deutet auf ein defektes Steuergerät als Ursache hin. Ein ähnliches Problem bei einem anderen Mini-Modell wurde durch den Austausch des defekten Steuergeräts behoben, was hier wahrscheinlich die Lösung ist. Nach dem Austausch des Steuergeräts waren die Schaltprobleme behoben, was die Diagnose bestätigt.
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4 Kommentar(e)
ottoeule1 (community.author)
Die Gang-Anzeige ist einfach leer, komplett tot. Passiert die ganze Zeit, egal ob warm oder kalt. Batterie scheint in Ordnung zu sein. Was genau war mit dem Gangschaltung Ihres Coopers defekt, und was wurde zur Reparatur getan?
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valentina_herrmann69
Ja, das klingt WIRKLICH vertraut. Bei meinem Cooper rührte das ganze Problem von einem defekten Steuergerät her. Der Gangwahlhebel selbst war in Ordnung, aber der Computer erhielt nicht die richtigen Signale. Da Ihre Gang-Anzeige leer ist und Sie Schaltprobleme haben, würde ich wetten, dass es das Gleiche ist. Ehrlich gesagt, müssen Sie wahrscheinlich in die Werkstatt, um ein Ersatzteil einzubauen. Basteln Sie nicht selbst daran, es sei denn, Sie wissen WIRKLICH, was Sie tun.
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ottoeule1 (community.author)
Alter, du hast den Nagel auf den Kopf getroffen! Es WAR tatsächlich das Steuergerät. Die Werkstatt um die Ecke hat es bestätigt, ausgetauscht, und jetzt schaltet mein Countryman wie Butter. Die Gang-Anzeige im Cockpit funktioniert endlich wieder! Hat mich ungefähr so viel gekostet, wie du geschätzt hast. Vielen Dank für den Hinweis!
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MINI
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COUNTRYMAN
valentina_herrmann69
Wow, das klingt hart! Mir ist etwas Ähnliches in meinem älteren Mini, einem Cooper, passiert. Der Gangwahlhebel hat sich ganz schön verrückt verhalten. Ist die Ganganzeige im Armaturenbrett einfach leer oder zeigt sie den falschen Gang an? Passiert das die ganze Zeit oder nur wenn der Motor heiß oder kalt ist? Haben Sie versucht, die Grundlagen wie die Batteriespannung oder offensichtliche lose Verbindungen um den Schalthebel zu überprüfen?
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