LukasBenzFan

Probleme mit dem Getriebe und Kontrollleuchte bei BMW 1er Diesel von 2008: Erfahrungen und Lösungen gesucht

Hey Leute, hab'n Problem mit meinem BMW 1er von 2008 (Diesel). Die Kontrollleuchte ist an und das Getriebe zickt rum - es rutscht und schaltet unregelmäßig. Ich vermute, es könnte ein Fehler am Wählhebel des Getriebes sein. Hat jemand von euch schon mal ähnliche Probleme gehabt und kann mir Tipps geben, wie ich es eingrenzen könnte? Würde gerne wissen, wie eure Werkstatt die Sache gelöst hat und was eure Erfahrungen dazu sind. Danke im Voraus!

Ein BMW 1er Diesel von 2008 hat Probleme mit dem Getriebe, das rutscht und schaltet unregelmäßig, begleitet von einer Kontrollleuchte. Die vermutete Ursache ist ein Defekt am Getriebewählhebel. Ein ähnliches Problem bei einem anderen BMW-Modell wurde durch die Reparatur eines falsch ausgerichteten oder defekten Kabels zum Getriebe behoben. Es wird vorgeschlagen, das Kabel als mögliche Lösung des Problems zu überprüfen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, hatte ein ähnliches Problem mit meinem BMW 3er von 2010 (auch ein Diesel). Ich bin kein Profi, aber habe schon einige Erfahrung mit Autos. In meiner Werkstatt wurde ein fehlerhafter Seilzug zum Getriebe festgestellt, der verstellt bzw. defekt war. Das hat 260 Euro gekostet, um es zu fixieren. Hört sich nach was Ähnlichem bei dir an. Könntest du die genauen Fahrzeuginformationen angeben? Vielleicht kann ich dann noch weitere Hinweise geben.

Hey, danke für die Antwort! Ich fahre 'nen 2008er BMW 1er mit Diesel. Hab schon knapp 150k Kilometer aufm Tacho, aber bisher hat's eigentlich immer alles geklappt. Bei der letzten Inspektion vor 'ner Weile war noch alles supi. Das mit dem Seilzug ist echt ne Idee, werd ich auf jeden Fall mal checken lassen. Danke für den Tipp!

Hey, kein Problem, freut mich, wenn ich helfen kann! Mit 150k km aufm Tacho kann schon mal was haken, geht ja den besten so. Das Modell, welches du fährst, kenne ich auch recht gut, hab's früher selbst gefahren. Ich würd dir echt raten, das mit dem Seilzug checken zu lassen. Bei meinem war's ziemlich ähnlich und seit dem Tausch läuft's wieder rund. Ist jetzt nicht die billigste Lösung, aber dafür hast du dann hoffentlich erstmal wieder Ruhe! Geb mal Bescheid, was rauskommt. Gute Fahrt und alles Gute!

Hey, super, danke für die Hilfe! Werde ich echt mal checken lassen. Hoffentlich löst das den Mist. Na ja, was soll's, manchmal muss man eben etwas Geld in die Hand nehmen, um die Sache zu klären. Werde euch auf jeden Fall das Ergebnis mitteilen! Also, bis dann und danke nochmal!

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