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gert_swift6

Probleme mit dem Mini Cabrio Dieselmotor

Ich schreibe, um ein Problem mit meinem Mini Cabrio Diesel von 2015 zu melden, der einige Kilometer auf dem Tacho hat. Ich habe Schwierigkeiten beim Starten des Motors, und er neigt dazu, im Leerlauf abzusterben. Außerdem leuchtet die Check-Engine-Leuchte. Vorläufige Diagnosen deuten auf einen defekten Nockenwellensensor hin. Ich vermute, dass das Geberrad an den Nockenwellen fehlerhaft sein könnte, was zu falschen Nockenwellenpositionsmessungen führt. Könnte dieser Sensorfehler die Hauptursache für diese Symptome sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

miakoch7

Ich fahre einen Mini Cooper und hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome. Schlechte Starts, Absterben im Leerlauf und die Check-Engine-Leuchte waren alle vorhanden. Haben Sie zusätzlich zum Nockenwellensensor auch den Kurbelwellensensor überprüft? Manchmal kann ein Fehler am Kurbelwellensensor einen Nockenwellensensorfehler imitieren, die Zündzeitpunkt beeinträchtigen und das Motorsteuergerät verwirren.

(Übersetzt von Englisch)

gert_swift6 (Autor)

Das ist interessant. Ich hatte den Kurbelwellensensor nicht in Betracht gezogen. Könnte ein defekter Kurbelwellensensor tatsächlich dazu führen, dass der Motor abstellt, selbst wenn der Nockenwellensensor das Hauptproblem ist? Wie lautete die endgültige Diagnose in Ihrem Fall?

(Übersetzt von Englisch)

miakoch7

In meinem Fall war der Nockenwellensensor tatsächlich der Übeltäter. Der Kurbelwellensensor war in Ordnung. Angesichts Ihrer Symptome und des Diagnosecodes, der auf den Nockenwellensensor hinweist, ist es wahrscheinlich, dass dies auch Ihr Problem ist. Ohne geeignete Diagnosewerkzeuge ist es jedoch schwierig, mit 100%iger Sicherheit zu sagen. Ich würde empfehlen, es zu einem qualifizierten Mechaniker für eine gründliche Inspektion zu bringen.

(Übersetzt von Englisch)

gert_swift6 (Autor)

Ich schätze Ihre Einblicke. Der Mini ist jetzt aus der Werkstatt zurück. Die Diagnose bestätigte einen defekten Nockenwellensensor, wahrscheinlich verursacht durch ein defektes Geberrad. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 695€. Jetzt springt er perfekt an und der Motor läuft ruhig. Vielen Dank nochmal für Ihre Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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