Probleme mit dem NOx-Sensor im BMW i8: Es treten mehrere Warnsignale auf

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Hybriden. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2016 BMW i3 (ein weiterer elektrifizierter BMW). Die Symptome waren so ziemlich identisch, Motorprüfleuchte, Abgasprobleme, die Werke. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich ein Wackelkontakt in der Verkabelung des NOx-Sensors war. Meine örtliche Werkstatt entdeckte dies während der Diagnose und musste einige korrodierte Kabel ersetzen und den Stecker reinigen. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 Euro, und damit war alles behoben. Bevor Sie sich in die Reparatur stürzen, könnten Sie uns etwas mitteilen: Gibt es bestimmte Fehlercodes, die Sie erhalten? Haben Sie eine Veränderung des Kraftstoffverbrauchs festgestellt? Tritt das Problem eher auf, wenn der Motor kalt oder warm ist? Anhand dieser Angaben lässt sich feststellen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Der i8 und der i3 haben einige ähnliche Komponenten in ihren Hybridsystemen, so dass ich Ihnen vielleicht genauere Ratschläge geben kann.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem i3 mit uns teilen! Tatsächlich könnte meine Situation etwas anders sein, da mein i8 erst vor etwa 2 Monaten seine letzte Wartung hatte. Ich habe 24783 km auf dem Tacho und stelle fest, dass der Kraftstoffverbrauch stetig steigt. Die Fehlercodes sind ziemlich unregelmäßig, sie scheinen hauptsächlich dann aufzutauchen, wenn der Motor warm ist, insbesondere bei längeren Fahrten. Das Auspuffgeräusch ist ebenfalls recht deutlich zu hören, was in Ihrem Fall nicht erwähnt wurde. Hat jemand sonst diese spezifischen Symptome bei warmem Motorbetrieb erlebt? Es beginnt, ein wenig besorgniserregend zu werden, da es mein Alltagsauto ist.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, jetzt, wo du die Probleme mit dem warmen Motor und dem Auspuffgeräusch erwähnst, denke ich, dass sich das Problem deines i8 von dem unterscheidet, das ich mit meinem i3 hatte. In meinem Fall war das Problem mit dem NOx-Sensor ziemlich einfach, nur Probleme mit der Verkabelung. Aber bei dem, was Sie beschreiben, vor allem bei dem Abgasleck und dem Zeitpunkt, zu dem es auftritt, neige ich dazu, zu glauben, dass Sie ein komplexeres Problem haben könnten. Nachdem ich meine vorherige Antwort geschrieben hatte, erinnerte ich mich daran, dass mein i8 ähnliche Symptome hatte, Probleme mit dem warmen Motor und so weiter, und es stellte sich heraus, dass es ein gerissener Auspuffkrümmer war und nicht nur ein Sensorproblem. Der erhöhte Kraftstoffverbrauch, den Sie feststellen, ist besonders interessant, weil ich das bei meinem Sensorproblem nicht erlebt habe. Haben Sie irgendwelche Leistungsveränderungen festgestellt? Z.B. Zögern oder Leistungsverlust, wenn der Motor voll aufgewärmt ist? Ich würde auf jeden Fall empfehlen, zuerst das Auspuffleck überprüfen zu lassen. Der Zeitpunkt der Probleme (während des Warmlaufs) und die Geräusche lassen mich vermuten, dass es sich auf Ihre NOx-Messwerte auswirkt und diese Regenerationsprobleme verursacht. Es könnte sich lohnen, dass Ihre Werkstatt einen Blick auf den Auspuffkrümmer und die Anschlüsse wirft, das könnte Sie davor bewahren, den Geistern der Sensoren hinterherzujagen, wie ich es anfangs mit meinem Auto getan habe. Lassen Sie mich wissen, was Sie herausfinden. Ich bin wirklich neugierig, ob es sich als ein ähnliches Problem wie bei meinem Krümmer herausstellt.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze Ihre detaillierte Antwort und verbindet mich mit Ihrem 's ähnliche i8 Erfahrung. Ja, jetzt, wo Sie es erwähnen, bemerke ich ein leichtes Zögern der Leistung, wenn der Motor vollständig aufgewärmt ist, vor allem beim starken Beschleunigen. Die Leistung ist nicht mehr so knackig wie früher. Sie haben wahrscheinlich recht, wenn Sie zuerst den Auspuffkrümmer überprüfen, das scheint besser zu all meinen Symptomen zu passen als nur ein Sensorproblem. Ich werde einen Termin vereinbaren, damit die Werkstatt speziell den Auspuffkrümmer und die Anschlüsse überprüft. Bei meinem Service vor zwei Monaten haben sie das nicht überprüft, sondern sich hauptsächlich auf die Routinewartung konzentriert. Ich hoffe nur, dass die Reparatur nicht zu teuer wird, aber es ist besser, das Problem jetzt anzugehen, bevor es weitere Probleme verursacht. Danke für die hilfreichen Ratschläge! Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich herausgefunden habe, was all diese Probleme tatsächlich verursacht. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, sowohl Ihre i3-Erfahrung als auch Ihre i8-Geschichte zu teilen, das hat mir eine viel klarere Richtung gegeben, was ich untersuchen sollte.

(Übersetzt von Englisch)