100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

antoneis46

Probleme mit der DMax-Kraftstofffilterheizung

Ich besitze einen 2004er Chevrolet DMax mit Dieselmotor. Ich habe Probleme, die ich mit der Kraftstofffilterheizung in Verbindung bringe. Der Fehlerspeicher enthält einen entsprechenden Fehler. Zu den beobachteten Symptomen gehören reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten des Motors, höherer Kraftstoffverbrauch und unruhiger Leerlauf. Die Laufleistung beträgt 176742 km. Ist das schon mal jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Chevrolet DMax aus dem Jahr 2004 erlebte reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten, höheren Kraftstoffverbrauch und unruhigen Leerlauf und vermutete ein Problem mit der Kraftstofffilterheizung. Der Fehlerspeicher zeigte ein entsprechendes Problem an. Es wurde vorgeschlagen, die Kabel- und Steckerverbindung am Kraftstofffiltergehäuse zu prüfen. Bei der Inspektion wurde eine defekte Steckerverbindung bestätigt und repariert, wodurch die Probleme behoben wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

leoloewe4

Ich habe einen DMax, und diese Symptome klingen ziemlich vertraut. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Probleme. Haben Sie die Kabel- und Steckerverbindung zum Kraftstofffilterheizer überprüft? Eine defekte Verbindung dort kann diese Probleme verursachen.

(community_translated_from_language)

antoneis46 (community.author)

Vielen Dank für die Information. Könnten Sie bitte den genauen Ort der Kabel- und Steckerverbindung erläutern, auf die Sie sich beziehen? Waren Ihre Symptome auch identisch, insbesondere der unrunde Leerlauf?

(community_translated_from_language)

leoloewe4

Ja, das ungleichmäßige Leerlaufdrehzahl war definitiv Teil meines Problems. Der Stecker befindet sich direkt am Kraftstofffiltergehäuse, in der Nähe, wo die Kraftstoffleitungen angeschlossen sind. Angesichts der Symptome und des potenziellen Verbindungsproblems würde ich empfehlen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Es könnte Ihnen viel Ärger ersparen.

(community_translated_from_language)

antoneis46 (community.author)

Ich bedanke mich für den Rat. Die Werkstatt bestätigte einen defekten Steckanschluss am Kraftstofffilterheizer. Die Reparaturkosten betrugen 95 €. Die Probleme sind jetzt behoben. Nochmals vielen Dank.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX