ManuGuenther

Probleme mit Getriebe und ABS-Leuchte beim Opel Mokka (2017, Benzin): Erfahrungen und Lösungen gesucht

Hey Leute! Ich hab gerade ein Problem mit meinem Opel Mokka (2017, Benzinmotor). Die Sache ist: das Getriebe rutscht und schaltet unregelmäßig, die ABS-Leuchte blinkt und es gibt seltsame Geräusche, wie quietschen und hohes schreien. Ich habe irgendwo gelesen, dass eventuell ein Ölverschleiß im Verteilergetriebe das Problem sein könnte. Hat jemand von euch schon solch eine Erfahrung gemacht und könnte mir raten, was ich machen sollte? Insbesondere würde mich interessieren, wie ihr das in eurer Werkstatt gelöst habt und was das Ganze dann gekostet hat. Danke im Voraus für eure Hilfe!

Ein Opel Mokka (2017, Benzin) zeigt Probleme mit schlupfender Schaltung, unregelmäßigen Schaltvorgängen, einer blinkenden ABS-Leuchte und ungewöhnlichen Geräuschen. Eine mögliche Ursache könnte Ölverschleiß im Verteilergetriebe sein, da ähnliche Probleme durch den Austausch verschlissener Zahnräder im Verteilergetriebe behoben wurden. Es wird empfohlen, das Fahrzeug umgehend untersuchen zu lassen, um weitere Schäden zu vermeiden, und dabei das Problem mit der ABS-Leuchte zu erwähnen, da es sich möglicherweise um ein separates Problem handelt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hallo! Hab so was Ähnliches mit meinem Opel Crossland X (2015, Benzin Motor) erlebt. Bin kein Auto-Profi, hab aber so mittlere Erfahrung. Bei mir war es tatsächlich ein Getriebe im Öl im Verteilergetriebe verschlissen. Hab das in meiner Werkstatt überprüfen lassen und die habens dann repariert. Hat mich so um die 210,0 Euro gekostet. Könntest du mir vielleicht noch spezifische Infos zu deinem Fahrzeug geben? Vielleicht kann ich dann besser helfen. Freue mich auf deine Antwort!

Hey, danke für deine Antwort! Na klar, kann ich dir mehr Infos zu meinem Auto geben. Mein Mokka hat 86358km auf dem Tacho. Letzter Service war vor etwa 6 Monaten, da wurde nichts Besonderes festgestellt. Also, ich nehme an, das mit dem Verteilergetriebe könnte durchaus sein. Werd wohl mal zur Inspektion müssen. Ist eigentlich schwierig, da einen Termin zu bekommen?

Hey, kein Problem, gern geschehen! Also mit den Kilometern könnte es schon sein, dass es der Ölverschleiß im Verteilergetriebe ist. Beim meinem Crossland X hat das Problem um die 80000km angefangen. Zum Termin in der Werkstatt: Normalerweise sollte das kein Problem sein, einen Termin zu bekommen, es könnte nur ein bisschen dauern, je nachdem wie besetzt sie sind. Ich würde dir aber definitiv raten, nicht zu lange zu warten. Mit solchen Getriebeproblemen ist es nicht gut, lange zu fahren, da es mit der Zeit teurer werden könnte. In meiner Werkstatt hat das ganze Prozedere etwa zwei Tage gedauert. Stell dich also darauf ein, ein bisschen ohne Auto zu sein. Ach ja, und denke daran, das Problem mit der ABS-Leuchte auch zu erwähnen, das könnte ein separates Problem sein. Hoffentlich hilft dir das weiter!

Danke dir, echt hilfreich deine Tipps! Ich werde deine Ratschläge befolgen und versuchen, so schnell wie möglich einen Termin in der Werkstatt zu bekommen. Es ist immer besser, solche Sachen früher als später zu klären. Und das mit der ABS-Leuchte werde ich ihnen auch sagen, danke dass du daran gedacht hast. Ich hoffe, dass das Ganze nicht zu teuer wird. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe!

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