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Probleme mit Kangoo Diesel 2012: Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust und Anlassschwierigkeiten

Hallo Leute, ich habe ein Problem mit meinem Kangoo Diesel, Baujahr 2012. Ich bemerke seltsame Symptome wie das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte, spontanes Abschalten des Motors, Leistungsverlust, unruhiger Motor und die Karre springt einfach nicht an. Zudem ist eine Warnleuchte im Tacho und ein Fehler ist gespeichert. Ich denke, dass der Fehler bei der Motorsteuerung liegt. Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? Wie habt ihr das in der Werkstatt lösen lassen und was waren eure Erfahrungen? Würde mich über jeden Tipp freuen!

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Kangoo Diesel von 2012 hat Probleme wie die Kontrollleuchte für die Motorstörung, Motorabschaltungen, Leistungsverlust, unruhigen Lauf und Startschwierigkeiten. Die vermutete Ursache ist ein Fehler im Motorsteuergerät. Ein ähnliches Problem in einem anderen Fahrzeug wurde durch einen sporadischen Kommunikationsfehler zwischen Steuergeräten verursacht, der zu kostspieligen Reparaturen führte. Es wird empfohlen, das Fahrzeug umgehend überprüfen zu lassen, um weitere Komplikationen und potenziell hohe Reparaturkosten zu vermeiden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

MaxWeberFan

Hallo! Ähnliches Problem hatte ich mit meinem 2010er Clio, auch ein Diesel. Ich habe nur etwas Erfahrung mit Autos, also bin ich eher ein Amateur als ein Profi. Als ich seltsame Symptome bei meinem Auto bemerkte, bin ich direkt zu einer Werkstatt gefahren, die ich kenne und der ich vertraue. Es stellte sich heraus, dass es einen sporadisch fehlerhaften Kommunikationsfehler zwischen den Steuergeräten gab. Das hat mich stolze 955 Euro gekostet, ein ziemlicher Schock für mich, aber zumindest läuft das Auto wieder wie geschmiert. Kannst du mir mehr Infos über dein Fahrzeug geben? Wie viele Kilometer hat es bereits drauf? Wie sieht es mit der allgemeinen Pflege aus? Möglicherweise könnten diese Informationen helfen, das Problem genauer zu klären.

OliWeber86 (community.author)

Hey! Danke für deine Antwort. Mein Kangoo hat schon 92212 km auf dem Tacho und bekommt natürlich die regelmäßige Pflege und Wartung. In der Vergangenheit gab’s bisher keine ähnlichen Probleme. Deine Reparaturkosten klingen ziemlich hoch, das ist natürlich schon ne Hausnummer. Mal schauen, was meine Werkstatt dazu sagt...

MaxWeberFan

Hey, kein Problem! Es ist immer gut, sich gegenseitig zu helfen, oder? Dein Kangoo hat schon eine gute Laufleistung, aber es ist toll zu hören, dass du ihn gut pflegst und wartest. Wenn dein Kangoo dieselbe Motorsteuerungsstörung wie mein Clio hat, könntest du leider mit ähnlichen Kosten rechnen. Es könnte jedoch auch eine weniger kostspielige Angelegenheit sein, falls es z.B. an einem kaputten Sensoren oder so was liegt. Es ist immer schwer zu sagen, ohne genaue Diagnose. Jedenfalls, wartest du nicht zu lange damit und lass das mal in der Werkstatt checken. Je länger man bei solchen Problemen wartet, desto teurer kann es unter Umständen werden. Ich hoffe es ist nichts Schwerwiegendes und finger gekreuzt, dass die Reparaturkosten überschaubar sind!

OliWeber86 (community.author)

Hallo, danke für deinen wertvollen Ratschlag! Ja, du hast recht, es ist wirklich besser, das Problem von der Werkstatt überprüfen zu lassen, bevor es zu einem größeren (und teureren) Ärger wird. Deine Worte zur Motorsteuerbung lassen mich ein bisschen besorgt sein, aber es ist sicher besser, auf das Schlimmste vorbereitet zu sein. Ich werde meinen Kangoo gleich morgen zur Werkstatt bringen und mal schauen, was passiert. Nochmal vielen Dank für deine Hilfe und deine guten Wünsche! Hoffentlich sind die Reparaturkosten nicht allzu hoch... Drück mir die Daumen!

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