Probleme mit Peugeot 206: Schwarzer Rauch, Motorkontrollleuchte und Leistungsverlust

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Peugeot 207 (Baujahr 2004, Benzinmotor). Meine Erfahrung mit Autos ist auf niedrigem Niveau. Es stellte sich heraus, dass der Defekt einer der Lambdasonden das Problem war. Ich bin zur Werkstatt gefahren und habe es dort reparieren lassen. Für die Reparatur habe ich 375 Euro gezahlt. Du solltest auf jeden Fall mal in die Werkstatt, um es überprüfen zu lassen. Vielleicht könntest du mir ein bisschen mehr von deinem Fahrzeug erzählen? Welches Modell fährst du genau und was musstest du bisher reparieren lassen? Beste Grüße!

Hallo! Danke für die Info und die Tipps. Mein Peugeot 206 ist von 2002 und hat einen Benzinmotor. Das letzte Mal war er in der Werkstatt bei 190401 km, seitdem haben sich die Probleme ereignet. Ich werde deinen Rat befolgen und ihn in die Werkstatt bringen. Mal schauen, was die da so finden. Gruß!

Moin! Freut mich, dass ich dir mit meiner Antwort helfen konnte. Genau, ab in die Werkstatt ist der richtige Schritt. Ich würde dir empfehlen, dass du das genau ansprichst, was ich dir erzählt habe, also dass es eventuell die Lambdasonde sein könnte. Bei mir war es sehr ähnlich. Der Auspuffrauch war auch schwarz und das Motorleuchten hat geleuchtet. Die Werkstatt hat die defekte Sonde ausgetauscht und dann war alles wieder top. Bin gespannt, was bei dir rauskommt. Drück dir die Daumen, dass die Reparatur nicht zu teuer wird. Schönen Tag noch! Beste Grüße!

Hallo! Ja, ich denke auch, dass es wahrscheinlich die Lambdasonde ist. Ich nehme deinen Rat zu Herzen und werde das sicher in der Werkstatt ansprechen. Sobald ich dort war und mehr Informationen habe, gebe ich ein Update. Danke noch mal für den Rat und die guten Wünsche. Schönen Tag noch! Bis zum nächsten Mal!

Hallo und danke im Voraus mein Problem ist, dass mein 306 1.6 xs von 100 PS des Jahres 2000 nicht die Zeit der Uhr hält, jedes Mal, wenn ich den Kontakt gebe, zurückgesetzt wird, nicht die km der Wartung verlässt oder neu starten lässt, wenn ich den Kontakt gebe, macht das Fegen mit den Nadeln und verlässt nicht die Wartungszahl

(Übersetzt von Spanisch)

Es klingt, als ob es ein Problem mit der Batterie oder den elektrischen Anschlüssen geben könnte. Prüfen Sie zunächst die Batteriepole, um sicherzustellen, dass sie sauber und fest angeschlossen sind. Überprüfen Sie auch die Sicherungen im Zusammenhang mit dem Armaturenbrett und der Uhr, um festzustellen, ob sie durchgebrannt sind. Wenn das Problem weiterhin besteht, könnte es sich um eine fehlerhafte Verbindung oder ein Problem mit dem Kombiinstrument selbst handeln. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

Guten Tag, ich habe ein Problem mit meinem Peugeot 207, CC 1,6 l VTI 120 PS. Die Motorwarnleuchte leuchtet, und das Anti-Pollution-System ist defekt mit dem Fehlercode P0420.

(Übersetzt von Französisch)

Der Code P0420 weist auf ein potenzielles Problem mit der Effizienz des Katalysators hin. Überprüfen Sie zunächst, ob vor dem Katalysator Abgaslecks vorhanden sind, da diese die Leistung beeinträchtigen können. Wenn keine Lecks vorhanden sind, liegt das Problem möglicherweise an den Lambdasonden oder am Katalysator selbst. Es ist wichtig, dies schnell zu beheben, da dies die Emissionen und die Leistung Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen kann. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Hilfe benötigen oder Updates haben!

(Übersetzt von Englisch)