BeckyPaul
Probleme mit uneinheitlicher Fahrzeughöhe und Nachfedern bei einem Volvo V70 Diesel von 2009
Zusammenfassung der Unterhaltung
Das Gespräch dreht sich um ein Problem mit inkonsistenter Fahrzeughöhe und erhöhtem Hüpfen bei einem Volvo V70 Diesel von 2009. Der anfängliche Verdacht fällt auf einen defekten Türkontaktsignal, aber ein anderer Teilnehmer schlägt vor, die Stoßdämpfer und Federbeine zu überprüfen, insbesondere angesichts des Kilometerstands des Fahrzeugs. Der Rat beinhaltet die Berücksichtigung der Möglichkeit defekter Kabel- oder Steckerverbindungen, wie in einem ähnlichen Fall mit einem anderen Volvo-Modell erlebt. Der vorgeschlagene Vorgehensweise ist, das Fahrzeug in einer lokalen Werkstatt diagnostizieren zu lassen, um die genaue Ursache zu ermitteln.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
BeckyPaul (community.author)
Das ist interessant. Hätte nicht gedacht, dass das das Problem sein könnte, schätze Ihren Beitrag. Mein V70 hat derzeit etwa 185.795 km zurückgelegt. Der letzte Service war eine Routineuntersuchung, bei der nichts Ungewöhnliches festgestellt wurde. Ich werde auf jeden Fall einen Blick auf die Stoßdämpfer und Federbeine werfen. Werde demnächst einen Termin bei meiner örtlichen Werkstatt machen. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, danke!
LauWin19
Nochmals vielen Dank, dass Sie uns mehr über Ihren V70 erzählt haben. Bei deinem Kilometerstand ist es gut möglich, dass deine Stoßdämpfer und Federbeine ausgetauscht werden müssen. Mein XC90 brauchte bei dieser Kilometerzahl auch etwas Liebe, das arme alte Mädchen. Eine andere Sache, über die man nachdenken sollte: Da Dieselfahrzeuge vorne etwas schwerer sind, könnten die vorderen Stoßdämpfer zuerst kaputt gehen. Das könnte die Ursache für die ungleiche Fahrhöhe und das übermäßige Wackeln sein. Wie auch immer, Ihre Werkstatt wird Ihnen genau sagen, was los ist. Denken Sie auch daran, dass in meinem Fall Kabel und Stecker die Ursache waren, während es bei Ihrem V70 etwas ganz anderes sein könnte. Es ist ein Spiel mit dem Detektiv. Versteifen Sie sich also nicht darauf, meine Lösung zu kopieren. Jedes Auto hat schließlich seine eigene Persönlichkeit! Ich hoffe, dass es keine großen Schwierigkeiten macht, das Problem zu lösen. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Sie herausgefunden haben, ja? Gute Fahrt da draußen.
BeckyPaul (community.author)
Gut gedacht. Ich stimme absolut zu, kein Auto ist wie das andere. Ich habe das Auto für eine Diagnose in meiner Werkstatt angemeldet, und ich vermute, dass die vorderen Stoßdämpfer ein Problem darstellen könnten. Wenn es irgendwelche Neuigkeiten gibt, werde ich sie auf jeden Fall mitteilen. Ihre Erkenntnisse waren sehr hilfreich - ich hoffe, dass es nicht zu schmerzhaft für den Geldbeutel ist! Danke, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir zu helfen, und für die Wünsche, fahren Sie auch sicher!
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V70
LauWin19
Hallo, ich hatte vor ein paar Jahren ein ähnliches Problem mit meinem '07 Volvo XC90. Ich bin kein Experte, aber ich habe einige Erfahrung unter meinem Gürtel. Die Inkonsistenz der Fahrhöhe und das Aufschaukeln erinnerten mich an das Problem, das ich hatte. Wie Sie vermutete ich das Problem, aber als ich zu meiner örtlichen Werkstatt ging, stellte sich heraus, dass die Kabel/Steckverbindung defekt war. Die Reparatur hat mich 155 Euro gekostet. Seitdem ist alles gut. Ich frage mich nur, ob Sie Ihre Stoßdämpfer und Federbeine überprüft haben? Stellen Sie sicher, dass Sie mehr Details über den Zustand Ihres Fahrzeugs angeben, wie z. B. den Kilometerstand, die letzte Wartung, usw. Das wird mir helfen, Ihre Situation besser zu verstehen. Halten Sie uns auf dem Laufenden!