matteoblaze1
Probleme und Lösungen mit der Temperatur der Waschdüsen beim BMW 7 Hybrid
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein BMW 7 Hybrid Modell 2018 hat Probleme mit der Scheibenwaschanlage. Die Düsen frieren entweder ein oder überhitzen, begleitet von Fehlercodes. Das Problem wird im Zusammenhang mit der Wascherheizung vermutet, möglicherweise aufgrund eines defekten Anschlusses in der Verkabelung. Ein ähnlicher Fall wurde durch den Austausch einer lockeren Anschlussbaugruppe gelöst, was darauf hindeutet, dass die Überprüfung und Reparatur der Verkabelung eine effektive Lösung sein könnte. Die Inanspruchnahme eines unabhängigen BMW Spezialisten mit Erfahrung in Hybridsystemen wird empfohlen, um hohe Kosten beim Händler zu vermeiden.
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4 Kommentar(e)
matteoblaze1 (community.author)
Danke für den Erfahrungsaustausch! Meiner zeigt die gleichen Symptome bei 170.810 KM. Ich bekomme den Fehlercode 6F24 meistens beim Starten am Morgen. Die Theorie mit dem Wackelkontakt macht Sinn, weil die Probleme nach dem letzten Service im letzten Monat immer häufiger auftraten. Haben Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett bemerkt, bevor die Düsen anfingen zu funktionieren? Ich bin mir nicht sicher, ob ich ihn zum Händler bringen oder eine gute unabhängige Werkstatt finden soll, die sich mit diesen Systemen gut auskennt.
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antoniabrown10
Hallo nochmal! Ja, mein Auto hatte genau denselben Fehlercode 6F24, als ich mich mit diesem Problem befasste. Lustigerweise begannen meine Probleme auch direkt nach einer Wartung – das klingt sehr ähnlich wie Ihre Situation. Ich bemerkte zwar, dass die Warnleuchte für die Scheibenwaschflüssigkeit gelegentlich flackerte, bevor die Düsen verrücktspielten, aber ich dachte mir zunächst nicht viel dabei. Großer Fehler! Hätte es sofort überprüfen lassen sollen. Meine Probleme begannen bei etwa 165.000 km, also haben unsere Autos ungefähr denselben Kilometerstand. Zur Frage Händler vs. unabhängige Werkstatt – ich habe mich tatsächlich für einen unabhängigen BMW-Spezialisten entschieden. Der Händler nannte mir fast das Dreifache dessen, was ich letztendlich in der Fachwerkstatt bezahlt habe. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, den Sie auswählen, Erfahrung mit Hybridsystemen hat. Mein Mann zeigte mir die lose Verbindung, als er sie reparierte – es war so eine Kleinigkeit, die so nervige Probleme verursachte! Da Sie erwähnten, dass es nach Ihrer Wartung schlimmer war, könnte es sich lohnen, zu überprüfen, ob sie bei anderen Arbeiten irgendwelche Verbindungen gelöst haben. Genau das ist in meinem Fall passiert – es stellte sich heraus, dass sie beim Wechseln des Luftfilters versehentlich etwas gelöst hatten. Soll ich Ihnen die Einzelheiten darüber schicken, was genau ersetzt wurde? Ich habe die Rechnung noch irgendwo, falls das hilft.
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matteoblaze1 (community.author)
Vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Das ist super hilfreich. Ja, ich wäre wirklich dankbar, wenn Sie mir die Rechnungsdetails mitteilen könnten. Es wäre toll, genau zu wissen, welche Teile ich möglicherweise benötige. Es ist verrückt, wie so ein kleines Problem solche Kopfschmerzen verursachen kann! Die flackernde Scheibenwaschflüssigkeitsleuchte ist bei mir tatsächlich auch vor etwa einer Woche angegangen, was meinen Verdacht noch mehr bestätigt. Ich glaube, ich werde Ihrem Rat folgen und nach einem guten unabhängigen BMW-Spezialisten suchen. Es hat keinen Sinn, Händlerpreise zu zahlen, wenn es nur ein Verbindungsproblem ist. Ich bin ziemlich sicher, dass sie während des Service etwas gelockert haben müssen, als sie unter der Motorhaube herumgestochert haben. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir zu helfen. Ich werde das auf jeden Fall klären, bevor es noch schlimmer wird. Ich bin wirklich dankbar für Ihre Hilfe!
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antoniabrown10
Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte etwas ganz Ähnliches bei meinem 2016er BMW 5 Series Hybrid (hatte vorher auch einen 3er). Hatte genau die gleichen Symptome, die Scheibenwaschdüsen reagierten verrückt bei Temperaturschwankungen und es tauchten Fehlercodes auf. Es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Verbindung in der Verkabelung der Scheibenwaschheizung war. Mein Mechaniker fand eine lose Kabelverbindung, die zeitweise Ausfälle verursachte. Die Reparatur war ziemlich unkompliziert, sie ersetzten die Verbindungsbaugruppe und überprüften die gesamte zugehörige Verkabelung. Das kostete mich etwa 95 Euro, löste das Problem aber vollständig. Können Sie uns mitteilen, welche spezifischen Fehlercodes Sie erhalten? Und passiert es häufiger, wenn Sie das Auto zum ersten Mal starten oder nachdem es eine Weile gelaufen ist? Diese Informationen würden helfen zu bestätigen, ob Sie mit demselben Problem zu tun haben wie ich.
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