selinalorenz1
Puma-Sauerstoffsensor-Fehler
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Ford Puma aus dem Jahr 2001 zeigt eine Check-Engine-Leuchte im Zusammenhang mit dem Lambdasensor, begleitet von erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Das Problem könnte an einem defekten Kabel oder Stecker liegen, obwohl die Verkabelung optisch intakt erscheint. Es wird empfohlen, die Verkabelung mit einem Multimeter zu prüfen, da eine Sichtprüfung möglicherweise nicht ausreicht. Eine Fahrt in eine Werkstatt ist möglich, aber eine schnelle Abhilfe wird empfohlen, um mögliche Schäden am Katalysator zu vermeiden.
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4 Kommentar(e)
selinalorenz1 (community.author)
Guter Punkt, die Verkabelung richtig zu testen. Ich habe nur eine Sichtprüfung durchgeführt. Was den Sensor betrifft, so bezieht sich der Fehlercode auf den vor dem Katalysator. Ich habe gerade kein Multimeter zur Hand. Ist es möglich, mit diesem Problem in eine Werkstatt zu fahren?
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jakobkoehler7
Okay, der vorgelagerte Sensor ist kritischer für das Kraftstoffgemisch. Ja, Sie können wahrscheinlich in eine Werkstatt fahren, aber beachten Sie, dass das weitere Fahren mit einem defekten Sauerstoffsensor im Laufe der Zeit möglicherweise Ihren Katalysator beschädigen kann, was eine viel teurere Reparatur ist. Es ist wahrscheinlich am besten, es früher als später überprüfen zu lassen. Mein Problem stellte sich als korrodierte Verbindung heraus, die ein ähnliches Problem verursachte. Die Werkstatt hat es ziemlich schnell behoben.
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selinalorenz1 (community.author)
Danke für den Rat! Ich werde es diese Woche in eine örtliche Werkstatt bringen. Sie haben mir etwa 95 € für einen Ersatz oder eine Reparatur genannt, also hoffentlich ist es eine einfache Reparatur wie bei Ihnen.
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PUMA
jakobkoehler7
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Puma. Diese Motorkontrollleuchte ist nervig, oder? Höherer Kraftstoffverbrauch auch, ugh! Wenn Sie sagen, dass die Verkabelung 'ok' aussieht, haben Sie sie tatsächlich mit einem Multimeter getestet? Manchmal reichen Sichtprüfungen nicht aus. Außerdem, welcher Sauerstoffsensor ist es? Normalerweise gibt es zwei - einen vor und einen nach dem Katalysator. Zu wissen, welcher, wird helfen, die Dinge einzugrenzen.
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