sinaberger25
Punto Motor geht im Leerlauf aus
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Fiat Punto aus dem Jahr 2011 zeigte im Leerlauf einen Motorstottern und eine permanente Kontrollleuchte. Das Problem wurde vermutlich im Tankentlüftungssystem vermutet, möglicherweise ein defektes Entlüftungsventil. Es stellte sich jedoch heraus, dass das Problem durch verstopfte Schläuche am Entlüftungsventil verursacht wurde. Nach dem Austausch der Schläuche erlosch die Kontrollleuchte und das Stottern war behoben.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
sinaberger25 (community.author)
Das ist interessant! Auf welche Schläuche genau beziehst du dich? Und wie hast du diagnostiziert, dass die Schläuche verstopft sind und nicht das Ventil selbst defekt ist?
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HubiSchmidt
Ich bin kein Autoexperte, aber es waren die Schläuche, die mit dem Entlüftungsventil in der Nähe des Motors verbunden waren. Ehrlich gesagt, ich habe es nicht selbst diagnostiziert. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und die haben es ziemlich schnell herausgefunden. Vielleicht lohnt es sich, eine Werkstatt aufzusuchen.
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sinaberger25 (community.author)
Danke! Ich weiß die Erkenntnis zu schätzen. Ich habe es zu meinem Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht! Es waren die Schläuche. Sie haben die verstopften Schläuche ersetzt, und es hat mich etwa 175 € gekostet. Die Motorkontrollleuchte ist aus, und der Motor geht nicht mehr aus! Ich bin so erleichtert.
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PUNTO
HubiSchmidt
Hey, ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Punto. Bei mir waren die Schläuche zum Entlüftungsventil verstopft. Hast du die überprüft?
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