100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

Carly Community

johnfire2

Q7 Stromausfall Problem: Anleitung zur Fehlersuche & Lösungen

Mein 2019er Q7 läuft mit reduzierter Leistung und die Motorprüfleuchte leuchtete auf. Der Autoscanner zeigt Fehlercodes an, aber ich brauche Hilfe, um die Ursache zu identifizieren. Hat jemand ähnliche Symptome erlebt und hatte sie behoben? Ich würde gerne wissen, welche Komponenten ausgetauscht wurden und wie das Problem tatsächlich gelöst wurde. Ich würde auch gerne etwas über die Reparaturkosten und die benötigte Zeit in der Werkstatt erfahren.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

antonsturm1

Hatte das gleiche Problem mit meinem 2017 Q8 letzten Sommer. Als jemand, der etwas Erfahrung mit Autos hat, schloss ich zuerst mein Scan-Tool an, um die Motorcodes zu prüfen, aber die vielen Fehlercodes machten es schwierig, das genaue Problem zu lokalisieren. Die Symptome stimmten genau mit Ihren überein: reduzierte Leistung und Motorprüfleuchte. Nach einigen Fahrzeugdiagnosen stellte sich heraus, dass das Problem von einem fehlerhaften Chiptuning durch einen Drittanbieter herrührte. Das Motorsteuergerät zeigte aufgrund einer inkompatiblen Software widersprüchliche Signale an. Ich musste das Fahrzeug in eine Werkstatt bringen, wo man das Aftermarket-Tuning entfernte und das Steuergerät auf die Werkseinstellungen zurücksetzte. Der ganze Vorgang dauerte etwa 4 Stunden und kostete 180 Euro. Seitdem läuft das Auto wieder einwandfrei. Um die Fehlersuche in Ihrem Fall zu erleichtern, könnten Sie uns mitteilen: Haben Sie in letzter Zeit irgendwelche Änderungen oder Tuningmaßnahmen vorgenommen? Welche spezifischen Fehlercodes zeigt Ihr Scanner an? Tritt der Leistungsabfall allmählich oder plötzlich auf? Gibt es ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen? Dies könnte helfen festzustellen, ob Ihr Problem ähnlich ist wie das, das ich erlebt habe, oder ob es etwas ganz anderes ist.

(Übersetzt von Englisch)

johnfire2 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Mein Auto wurde regelmäßig gewartet, die letzte Wartung fand bei 25000 KM statt. Während der Fahrt auf der Autobahn erschien plötzlich die Kontrollleuchte im Armaturenbrett. Die angezeigten Diagnosecodes sind P0299 und P0101. Der Leistungsabfall trat sofort und ohne Vorwarnung auf. Am Auto wurden keine Modifikationen oder Tuningmaßnahmen vorgenommen, und alles ist noch original. Der Motor läuft einwandfrei, ohne ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen, nur mit deutlich weniger Leistung als normal.

(Übersetzt von Englisch)

antonsturm1

Anhand dieser spezifischen Fehlercodes und Symptome scheint sich Ihr Problem von meinem Tuning-Problem zu unterscheiden. P0299 deutet in der Regel auf einen zu niedrigen Ladedruck des Turboladers hin, während P0101 auf ein Problem mit dem Luftmassenmesser hinweist. Das gemeinsame Auftreten dieser Diagnosecodes deutet auf ein Problem mit dem Ansaugsystem hin. Nachdem ich ähnliche Probleme in meinem Q8 gesehen habe, habe ich gelernt, dass diese Symptome oft von folgenden Ursachen herrühren: Einem verstopften Luftfilter, Undichtigkeiten im Ladeluftkühler oder in den Ladeluftrohren, einem defekten Luftmassenmesser, Problemen mit dem Wastegate-Stellglied Der Autocomputer, der beide Codes gleichzeitig auslöst, lässt mich vermuten, dass Ihr Luftmassenmesser eine Fehlfunktion hat, die die Turboladersteuerung beeinträchtigt. Als dies bei mir der Fall war, konnte das Motorproblem durch den Austausch des Luftmassenmessers und die Reinigung des Lufteinlasssystems gelöst werden. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden und kostete 320 Euro (einschließlich Teile und Arbeit). Ein Scan-Tool-Check nach der Reparatur bestätigte, dass alle Systeme wieder ordnungsgemäß funktionierten. Kleiner Tipp: Bevor Sie Ihr Auto in die Werkstatt bringen, sollten Sie es auf sichtbare Abtrennungen von Ladedruckleitungen oder lockere Schellen im Bereich des Turbosystems überprüfen. Diese einfachen Probleme können die gleichen Fehlercodes auslösen.

(Übersetzt von Englisch)

johnfire2 (Autor)

Danke für die ausführliche Erklärung. Ihre Diagnose macht Sinn, da ich keine Aftermarket-Modifikationen vorgenommen habe. Ich habe unter der Motorhaube nachgesehen und festgestellt, dass eine der Ladedruckleitungen in der Nähe des Turboanschlusses etwas locker zu sein scheint. Ich werde morgen einen Werkstatttermin vereinbaren und das Luftansaugsystem überprüfen lassen, wobei ich besonders auf den Luftmassenmesser und die Turbokomponenten achten werde. Das Motorproblem begann direkt nach dem Auffahren auf eine holprige Straße, was das lockere Ladedruckrohr erklären könnte. Hoffentlich handelt es sich um eine einfache Lösung und nicht um eine teure Reparatur. Die Diagnosecodes des Fahrzeugs stimmen genau mit dem überein, was Sie beschrieben haben, so dass ich jetzt zuversichtlicher bin, was die mögliche Lösung angeht. Ich werde Sie wissen lassen, ob der Austausch des Luftmassenmessers und die Überprüfung der Ladedruckrohre die Probleme mit der Armaturenbrettbeleuchtung und der Leistung beheben. Ich bin wirklich dankbar für den Kostenvoranschlag von 320 Euro für die Reparatur, das hilft, die Erwartungen für den Werkstattbesuch festzulegen.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: