Q8 Sensorausfälle stören mehrere Sicherheitssysteme

Hatte das gleiche Problem mit dem Radarsensor bei meinem 2017er Q7 3.0 TFSI im letzten Winter. Der adaptive Tempomat schaltete sich komplett ab, zusammen mit dem Kollisionswarnsystem. Mehrere elektronische Fehler erschienen gleichzeitig auf dem Armaturenbrett. Die Ursache war ein falsch ausgerichteter vorderer Radarsensor nach einem leichten Aufprall auf die Straße. Die Fehlfunktion des Sensors löste eine Kaskade elektronischer Probleme aus, da moderne Sicherheitssysteme miteinander vernetzt sind. Die Radarkalibrierung musste mit einem speziellen Diagnosegerät durchgeführt werden. Der Reparaturprozess umfasste folgende Schritte: Vollständiger Diagnosescan, physische Inspektion des vorderen Radarsensors, Reinigung und Neuausrichtung des Sensors, vollständige Radarkalibrierung, Zurücksetzen des Systems Dies war kein besonders schwerwiegendes Problem, erforderte jedoch spezielles Fachwissen und Ausrüstung, um es zu beheben. Normale Werkstätten verfügen oft nicht über die richtigen Werkzeuge für die Radarkalibrierung, weshalb sie bei diesen elektronischen Problemen Schwierigkeiten haben können. Die Reparatur dauerte insgesamt etwa 4 Stunden. Jetzt funktionieren alle Systeme normal, einschließlich des adaptiven Tempomats und des Kollisionsschutzes. Ich würde dringend empfehlen, für diese Art von elektronischer Diagnose einen zertifizierten Händler aufzusuchen und nicht einen allgemeinen Mechaniker.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit der Reparatur des Radarsensors mitgeteilt haben. Mein Q8 hatte sehr ähnliche Symptome, als der adaptive Tempomat und die Sicherheitssysteme ausfielen. Bei mir stellte sich heraus, dass es sich eher um elektrische Störungen durch einen fehlerhaften Kabelbaum als um eine Fehlausrichtung des Sensors handelte, aber der Diagnoseprozess war ähnlich. Ich wäre neugierig zu erfahren, wie hoch die endgültigen Kosten für Ihre Reparatur waren, da die Preise für diese Sensoren in der Automobilindustrie sehr unterschiedlich sein können. Funktioniert seit der Kalibrierung alles einwandfrei oder haben Sie andere elektronische Probleme festgestellt? Manchmal können diese Sensorfehlfunktionen Frühwarnzeichen für andere Probleme sein.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich die Sensorfehlfunktion in der Werkstatt überprüfen ließ, kann ich bestätigen, dass es tatsächlich nur ein verschmutzter Sensor war, der all diese Systemausfälle verursachte. Die Gesamtrechnung belief sich auf nur 45 Euro für die Reinigung und Überprüfung der Ausrichtung des Radarsensors. Eine viel einfachere Lösung als meine anfänglichen Bedenken bezüglich Kalibrierung und Verkabelung. Seit der Reinigung funktionieren der adaptive Tempomat und das Kollisionsvermeidungssystem seit ein paar Monaten einwandfrei. Es gab keine Sensorfehlerwarnungen oder elektronischen Probleme mehr. Das vordere Radar funktioniert jetzt genau so, wie es sollte. Diese Erfahrung hat mich gelehrt, dass selbst geringfügige Ablagerungen oder Schmutzablagerungen auf diesen empfindlichen Komponenten mehrere Systemwarnungen auslösen können. Eine regelmäßige Sensorreinigung während der Wartung könnte helfen, ähnliche Probleme zu vermeiden. Das ist auf jeden Fall weniger stressig als der Umgang mit komplexeren elektrischen Problemen wie bei Ihrem Kabelbaum.

(Übersetzt von Englisch)

Ich bin heute gerade aus der Werkstatt zurückgekommen und wollte die Probleme mit dem Q8-Sensor abschließen. Es stellte sich heraus, dass der Austausch des Kabelbaums und die Neukalibrierung des Radarsensors mich insgesamt 890 Euro gekostet haben. Mehr als ich gehofft hatte, aber weniger als ich befürchtet hatte. Der Techniker fand Korrosion im Hauptkabelstecker, der den vorderen Radarsensor versorgt, was all diese Systemausfälle erklärte. Um an alles heranzukommen, musste die vordere Stoßstange entfernt werden. Die Kfz-Sensoren reagieren sehr empfindlich auf elektrische Probleme, und die beschädigte Verkabelung verursachte ein ziemliches Chaos bei den Kollisionsvermeidungssystemen. Die Reparatur dauerte etwa 6 Stunden, einschließlich der Radarkalibrierung. Alle Warnleuchten sind jetzt ausgeschaltet und der adaptive Tempomat funktioniert wieder einwandfrei. Es hat sich auf jeden Fall gelohnt, eine Fachwerkstatt aufzusuchen, die genau wusste, wonach sie suchte, und die über die richtigen Diagnosegeräte verfügte. Ich hätte lieber Ihre einfache Reinigung gehabt, aber zumindest ist das Problem jetzt behoben. Vielen Dank an alle für den Beitrag, hat mir wirklich geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun hatte.

(Übersetzt von Englisch)