Qualmender Motor beim VW Arteon deutet auf EGR-Ventil-Problem hin

Da ich mit meinem VW Passat 2017 etwas sehr Ähnliches durchgemacht habe, kann ich meine Erfahrungen mit Problemen am AGR-Ventil teilen. Die von Ihnen beschriebenen Symptome stimmen genau mit meinen überein: unrunder Lauf, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch und die Kontrollleuchte für die Motordiagnose leuchtet. Mein Mechaniker führte eine gründliche Diagnose durch, beginnend mit der Überprüfung des Abgassystems. Der Scan ergab hohe Werte für die Abgasrückführung, was auf ein defektes AGR-Ventil hinweist. Das Ventil war aufgrund von Kohlenstoffablagerungen teilweise geöffnet. Die komplette Reparatur, einschließlich Diagnose, Teile und Arbeitszeit, kostete mich 355 €. Die Reparatur dauerte etwa 4 Stunden, da die umliegenden Komponenten gereinigt und der ordnungsgemäße Betrieb des AGR-Ventils nach dem Austausch überprüft werden mussten. Um Ihnen bei Ihrem speziellen Fall besser helfen zu können, könnten Sie Folgendes mitteilen: Motorgröße und -typ, aktueller Kilometerstand, wie lange diese Symptome bereits auftreten, kürzlich durchgeführte Wartungsarbeiten, abgerufene Diagnosecodes. Der Arteon und der Passat teilen sich viele Komponenten, darunter ähnliche Abgasreinigungssysteme. Regelmäßige Wartung kann dazu beitragen, AGR-Probleme zu vermeiden, aber wenn sie auftreten, ist es wichtig, sie schnell zu beheben, um weitere Motorschäden zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Die letzte Wartung wurde bei 85.000 km durchgeführt und die aktuellen Symptome begannen kurz danach. Die Diagnosecodes zeigten P0401 und P0402 an, die mein unabhängiger Mechaniker bei einer kurzen Überprüfung ausgelesen hat. Er verlangt 580 € für den kompletten Austausch des AGR-Ventils inklusive Arbeitszeit. Der Zeitpunkt scheint bedenklich, da das Abgasrückführungssystem bei dieser Wartung tatsächlich gereinigt wurde. Ich frage mich, ob bei der Reinigung etwas schief gelaufen ist. Das Angebot für die Autoreparatur erscheint etwas hoch im Vergleich zu dem, was andere für ähnliche Probleme bezahlt haben. Lohnt es sich, vor der Reparatur einen zweiten Emissionstest in einer anderen Werkstatt durchführen zu lassen? Die Kontrollleuchte für die Motordiagnose macht mir wirklich Sorgen und ich möchte sicherstellen, dass wir das eigentliche Problem beheben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Bereitstellung dieser Details. Die Diagnosecodes P0401 und P0402 bestätigen definitiv Probleme mit dem AGR-System, entweder unzureichender oder übermäßiger Durchfluss. Da ich dies selbst erlebt habe, ist der Zeitpunkt nach der Wartung verdächtig. Als bei meinem Passat im Rahmen einer Wartung das AGR-Ventil gereinigt wurde, hatten wir etwa 2 Wochen später ähnliche Probleme. Der Katalysator kann ebenfalls beeinträchtigt werden, wenn das AGR-System nicht richtig funktioniert. Daher ist es sinnvoll, eine zweite Meinung einzuholen, bevor Sie fortfahren. Das Angebot von 580 € ist in der Tat etwas hoch. Mein kompletter Austausch des AGR-Ventils kostete 355 €, inklusive Arbeits- und Materialkosten. Die Symptome von unruhigem Leerlauf und Rauchentwicklung besserten sich unmittelbar nach der Reparatur, und der Kraftstoffverbrauch normalisierte sich innerhalb von etwa 2 Tanks. Wenn Sie sich entscheiden, es woanders überprüfen zu lassen, stellen Sie sicher, dass die gesamte Abgasrückführung (AGR) geprüft wird, nicht nur das Ventil selbst. In meinem Fall gab es zusätzliche Kohlenstoffablagerungen in angeschlossenen Komponenten, die behoben werden mussten. Erwägen Sie, eine detaillierte Aufschlüsselung des Angebots von 580 € anzufordern. Basierend auf meinen Reparaturerfahrungen sollten die Teile etwa 200-250 € kosten, wobei der Rest auf die Arbeitskosten entfällt. Wenn der Preis eine vollständige Systemreinigung und neue Dichtungen beinhaltet, könnte er gerechtfertigt sein.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle, die geantwortet haben. Nachdem ich, wie vorgeschlagen, eine zweite Meinung eingeholt habe, fühle ich mich sicherer, mit der Reparatur fortzufahren. Die neue Werkstatt führte einen vollständigen Unterdrucktest sowie einen Abgastest durch, die den Ausfall des AGR-Ventils bestätigten, aber auch einige damit zusammenhängende Probleme im Abgasrückführungssystem feststellten. Ihr Angebot belief sich auf insgesamt 495 €, was den Austausch des AGR-Ventils, die Reinigung des gesamten Systems und den Austausch aller Dichtungen umfasst. Obwohl es immer noch nicht billig ist, gibt mir der gründliche Diagnoseprozess und die detaillierte Erklärung der notwendigen Arbeiten mehr Sicherheit für die Investition. Sie erwähnten auch die Überprüfung des Zustands des Katalysators als Teil des Services, da das defekte AGR-Ventil ihn beeinträchtigt haben könnte. Die Kontrollleuchte und die schlechte Leistung machten mir wirklich Sorgen, aber zu hören, dass andere ähnliche Erfahrungen und erfolgreiche Reparaturen gemacht haben, ist beruhigend. Ich werde die Arbeiten für nächste Woche einplanen und ein Update geben, sobald sie abgeschlossen sind. Ich hoffe, dieser Thread hilft anderen, die ähnliche Probleme mit ihren AGR-Systemen haben könnten.

(Übersetzt von Englisch)