rudolfvogel6
Ractis-Kupplungspedalschalter Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Besitzer eines Toyota Ractis von 2013 hatte Probleme mit der Gangwahlanzeige, der Geschwindigkeitsregelanlage und dem Motorstart und vermutete ein Problem mit dem Kupplungspedalschalter. Die Symptome deuteten auf einen möglichen Defekt am Kupplungspedalschalter oder seiner Verkabelung hin, der die Sicherheitsmechanismen des Fahrzeugs beeinträchtigte. Nachdem der Besitzer grundlegende Komponenten überprüft und sich mit anderen beraten hatte, brachte er das Fahrzeug in eine Werkstatt, wo ein defektes Kabel zum Kupplungspedalschalter identifiziert und repariert wurde, wodurch die Probleme behoben wurden.
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4 Kommentar(e)
rudolfvogel6 (community.author)
Danke für die schnelle Antwort! Ja, ich habe die Verbindung kurz überprüft, aber es war schwierig, eine gute Sicht zu bekommen, ohne die Hälfte des Armaturenbretts auseinanderzunehmen. Sie erwähnen, die Verbindung zu überprüfen - gibt es etwas Spezifisches, wonach ich suchen sollte, oder eine bestimmte Art und Weise, sie zu testen? Erinnern Sie sich zufällig, welches Kabel es war oder welche Kabelfarben?
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rolandbraun10
Ich erinnere mich nicht an die Kabelfarben. Obwohl die Symptome meinen Erfahrungen sehr ähnlich sind, würde ich empfehlen, Ihren Ractis in eine qualifizierte Werkstatt zu bringen. Dort kann das elektrische System mit den richtigen Werkzeugen richtig diagnostiziert werden.
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rudolfvogel6 (community.author)
Danke für deine Hilfe! Ich habe es wie von dir vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass das Kabel zum Kupplungspedalschalter tatsächlich defekt war. Die Reparaturkosten betrugen insgesamt 95€, also nicht so schlimm. Jetzt funktioniert wieder alles einwandfrei.
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TOYOTA
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RACTIS
rolandbraun10
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Ractis. Diese Symptome, insbesondere die Geschwindigkeitsregelung und das Startproblem, deuten auf ein potenzielles Problem mit dem Kupplungspedalschalter oder dessen Verkabelung hin. Ich glaube, es ist Teil eines Sicherheitsmechanismus, der verhindert, dass das Auto startet oder die Geschwindigkeitsregelung aktiviert, es sei denn, die Kupplung ist vollständig durchgetreten. Haben Sie die Verbindung zum Schalter selbst überprüft? Ist sie locker oder korrodiert?
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