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haraldblaze7

Ractis Scheibenwischer defekt

Okay, Experten, ich habe ein kniffliges Problem mit meinem 2011er Toyota Ractis, Benzinmotor, der sich der 200.000-km-Marke nähert (aktuell bei 194.158 km). Meine Scheibenwischer sind komplett tot – keine Bewegung. Ich habe die Sicherungen überprüft, und sie sind in Ordnung. Habe ihn an ein Diagnosegerät angeschlossen, und es wirft einen Fehler in Bezug auf den Wischer-Motorkreis aus. Ich vermute ein fehlerhaftes Kabel oder eine Steckverbindung irgendwo im System. Ist jemand anderem schon mal dieses Problem untergekommen? Bevor ich anfange, das Armaturenbrett auseinanderzunehmen, irgendwelche Hinweise?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Scheibenwischer eines Toyota Ractis von 2011 funktionieren nicht, obwohl die Sicherungen intakt sind und ein Diagnosegerät einen Fehler im Wischermotorstromkreis anzeigt. Das Problem könnte von einem defekten Kabel oder Steckeranschluss herrühren oder möglicherweise ein Problem mit dem Wischerhebel an der Lenksäule sein. Es wurde vorgeschlagen, den Wischerhebel auf lose Verbindungen zu überprüfen, aber letztendlich wurde empfohlen, das Auto in eine Werkstatt zu bringen, um eine professionelle Diagnose und Reparatur durchzuführen und unnötige Fehlersuche zu vermeiden.

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4 Kommentar(e)

erikschulz1

Ich hatte einen ähnlichen Aussetzer mit meinem Ractis. Die Wischer haben einfach den Geist aufgegeben. Überprüfen Sie den Wischerhebel selbst, diese Dinger sind überraschend fragil. Musste meinen wie verrückt rütteln, um irgendeine Reaktion zu bekommen. Könnte eine wackelige Verbindung im Hebel sein.

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haraldblaze7 (community.author)

Prost! Meinen Sie den eigentlichen Wischer-Schalter an der Lenksäule? War er komplett tot oder nur zeitweise? Der Hebel scheint in Ordnung zu sein, keine Lockerheit oder etwas Offensichtliches. Ich habe versucht, ihn ein wenig zu wackeln, aber ohne Erfolg. Ich frage mich, ob es sich lohnt, das Ganze auseinanderzunehmen, um einen Blick auf die Kontakte zu werfen.

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erikschulz1

Ja, der Hebel selbst. Meiner war komplett tot, funktionierte dann aber für eine Weile zufällig. Klingt, als hätten Sie schon mehr getan als ich! Ehrlich gesagt, ich würde einfach in den sauren Apfel beißen und es in eine Werkstatt bringen. Die werden es richtig diagnostizieren und Sie werden keine Zeit mit einer sinnlosen Suche verschwenden. Meine Rechnung betrug 95€ inklusive Teile und Arbeitszeit.

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haraldblaze7 (community.author)

Okay, ich weiß die Ratschläge zu schätzen! Klingt so, als wäre es mehr Aufwand, es selbst zu versuchen, als es wert ist. Ich werde es in einer örtlichen Werkstatt buchen und sehen, was sie sagen. Nochmals vielen Dank für den Hinweis!

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