GisiSchwarz
Range Rover Tempomat defekt: Reparaturkosten-Leitfaden
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
GisiSchwarz (Autor)
Hallo nochmal! Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen. Das ist so ziemlich dasselbe, was mit meinem Range Rover passiert ist. Bei meinem waren die Kabel auch korrodiert, was die Probleme mit der Geschwindigkeitsregelung verursachte. Das scheint bei diesen Modellen ein häufiges Problem zu sein. Könnten Sie uns sagen, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere elektrische Probleme aufgetreten sind? Prost!
(Übersetzt von Englisch)
GiselaHart
Hallo nochmal! Ich wollte Sie nur auf Ihre Nachfrage hin über die Reparaturkosten informieren. Ich habe 95,00 € für die Reparatur des Tempomats bezahlt, der Mechaniker hat die fehlerhafte Kabelverbindung gefunden und repariert, die wir besprochen haben. Ein ziemlich angemessener Preis in Anbetracht der damit verbundenen Arbeit, wenn Sie mich fragen! Und das Beste daran? Jetzt funktioniert alles perfekt! Der Tempomat funktioniert seit der Reparatur einwandfrei. Und um Ihre andere Frage zu beantworten: Nein, seitdem sind keine weiteren elektrischen Probleme aufgetreten. Es war wirklich nur dieses korrodierte Kabel, das den ganzen Ärger verursacht hat. Ich bin eigentlich ziemlich erleichtert, dass es nichts Ernsteres war. Diese Range Rovers können manchmal mit elektrischen Sachen knifflig sein, aber das hier war eine unkomplizierte Reparatur. Der Mechaniker hat großartige Arbeit geleistet. Klingt, als hätten Sie genau das gleiche Problem wie ich. Hoffentlich bekommen Sie Ihr Problem auch bald in den Griff! Lassen Sie uns wissen, wie es läuft. Prost!
(Übersetzt von Englisch)
GisiSchwarz (Autor)
Vielen Dank für die ausführlichen Informationen! Ich bin heute tatsächlich gerade erst vom Mechaniker zurückgekommen. Sie hatten mit dem Korrosionsproblem genau recht, es stellte sich heraus, dass es genau dasselbe Problem war. Meine Reparatur war mit 120 € etwas teurer, weil sie während ihres Besuchs noch ein paar verschlissene Kabel gefunden haben. Aber ehrlich gesagt bin ich einfach erleichtert, dass es jetzt repariert ist. Der Tempomat funktioniert wieder einwandfrei und der Mechaniker hat sogar alle Fehlercodes gelöscht. Ich bin wirklich froh, dass ich hier nachgefragt habe, bevor ich hingegangen bin. So wusste ich, was mich erwartet, und musste nicht zu viel bezahlen. Das Ganze hat ungefähr 4 Stunden gedauert und der Mechaniker hat mich durch alles geführt, was er gemacht hat. Viel bessere Erfahrung als in meiner letzten Reparaturwerkstatt! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe. Es ist toll, wenn sich diese Dinge als einfacher herausstellen, als man befürchtet. Zeit, das stressfreie Fahren zu genießen! Prost!
(Übersetzt von Englisch)
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GiselaHart
Hallo! Ich hatte tatsächlich ein ähnliches Problem mit meinem 2006er Range Rover Sport TDV8. Die von Ihnen beschriebenen Tempomatsymptome klingen genau wie das, was ich letzten Monat erlebt habe. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Kabelverbindung zwischen den Lenkradsteuerungen und dem Hauptsteuermodul handelte. Der Mechaniker fand korrodierte Kabel in der Lenksäule, die die Signale unterbrachen. Es war keine große Reparatur, aber es erforderte einige sorgfältige Arbeit, um an die beschädigten Kabel zu gelangen und sie zu ersetzen. Sie mussten auch das Steuermodul neu programmieren, nachdem sie die Verbindung repariert hatten. Zur Information: Mein Auto hatte etwa 85.000 km drauf, als dies passierte. Die Reparatur dauerte etwa einen halben Tag. Obwohl es kein ernsthaftes mechanisches Problem war, das den Motor oder die Sicherheitssysteme beeinträchtigte, ist es dennoch etwas, das Sie von jemandem klären lassen möchten, der sich gut mit Range Rovers auskennt. Ich hoffe, dies hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung. Lassen Sie uns wissen, wie es funktioniert.
(Übersetzt von Englisch)