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heinz_eis6

Ranger AGR-Ventil Problem

Mein Ford Ranger Diesel von 2023 mit 139.000 km hat an Leistung verloren, die Motorkontrollleuchte leuchtet. Beim Beschleunigen, besonders bergauf, raucht er und ruckelt. Er läuft unrund, der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen und beim Beschleunigen ist ein lautes Zischen zu hören. Vakuumleck?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

magdalenablaze13

Klingt nach einem Problem mit dem AGR-Ventil. Die Symptome, die Sie beschreiben – reduzierte Leistung, Motorkontrollleuchte, Rauch, unruhiger Lauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Ruckeln und Zischen – deuten alle in diese Richtung. Unruhiger Leerlauf auch? Fehlercode?

(Übersetzt von Englisch)

heinz_eis6 (Autor)

Unruhiger Leerlauf, ja. Ich habe den Fehlercode noch nicht überprüft, ich habe kein Code-Lesegerät. Was macht das AGR-Ventil, und warum sollte es diese Probleme verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

magdalenablaze13

Das AGR-Ventil führt Abgase zurück in den Motor, um die Emissionen zu reduzieren. Wenn es defekt ist oder offen klemmt, kann es das Luft-Kraftstoff-Gemisch durcheinanderbringen, was zu unrundem Leerlauf, reduzierter Leistung und anderen Problemen führt. Ein defektes AGR-Ventil kann die Motorkontrollleuchte auslösen und das Zischen verursachen, wenn es zu Abgaslecks kommt. Angesichts aller Symptome, insbesondere des Zischens, lassen Sie es in einer Werkstatt überprüfen.

(Übersetzt von Englisch)

heinz_eis6 (Autor)

Danke! Die Werkstatt bestätigte, dass es das AGR-Ventil war. Sie haben es ersetzt, und jetzt läuft es wieder perfekt. Hat mich 355€ gekostet, aber es hat sich gelohnt, das schreckliche Qualmen und Zischen loszuwerden!

(Übersetzt von Englisch)

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