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johannes_schneider1

Ranger Ansaugkrümmerklappenproblem

Okay, ihr Ranger-Gurus, ich bin offiziell ratlos. Ich habe einen Ford Ranger von 2017, Dieselmotor, mit 158007 km auf der Uhr. Kürzlich benimmt er sich wie eine Banshee. Ich bekomme reduzierte Motorleistung, unruhigen Lauf und ein wirklich unangenehmes Ruckeln, wenn ich versuche zu beschleunigen. Obendrein gesellt sich ein lautes Zischen, wenn ich auf den Fuß trete, und mein Kraftstoffverbrauch ist durch die Decke gegangen! Ich vermute, dass es an der Steuerung der Ansaugkrümmerklappe liegen könnte, aber ich bin mir nicht sicher. Ist das schon mal jemandem passiert? Macht mich wahnsinnig!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

hannah_baumann8

Es tut mir leid zu hören, dass Sie Probleme mit Ihrem Ford Ranger haben. Basierend auf den von Ihnen beschriebenen Symptomen – reduzierte Motorleistung, unruhiger Leerlauf, Ruckeln beim Beschleunigen, ein zischendes Geräusch und erhöhter Kraftstoffverbrauch – ist es plausibel, dass die Steuerung der Ansaugkrümmerklappe tatsächlich die Ursache des Problems ist. Könnten Sie die Umstände beschreiben, unter denen Sie den Leistungsverlust erfahren? Ist er konstant oder tritt er zufällig auf?

(Übersetzt von Englisch)

johannes_schneider1 (Autor)

Danke für die schnelle Antwort! Der Leistungsverlust ist am deutlichsten spürbar, wenn der Motor unter Last steht, z. B. bergauf oder beim Überholen. Er scheint konsequenter zu sein, wenn der Motor warm ist. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

hannah_baumann8

Vielen Dank für die Klarstellung. Angesichts der Symptome und der Bedingungen, unter denen sie auftreten, wird meine Einschätzung bestätigt, dass Sie tatsächlich ein Problem mit dem Ansaugkrümmer haben. Obwohl Schritte zur Fehlersuche unternommen werden können, deutet die Komplexität moderner Motorverwaltungssysteme auf einen Besuch in einer qualifizierten Werkstatt hin. Der weitere Betrieb des Fahrzeugs in seinem aktuellen Zustand könnte möglicherweise zu einer weiteren Verschlechterung der Komponenten führen. Daher empfehle ich Ihnen dringend, Ihren Ford Ranger so bald wie möglich zu einem örtlichen Mechaniker oder einer Vertragswerkstatt zu bringen.

(Übersetzt von Englisch)

johannes_schneider1 (Autor)

Schätze den Rat! Habe sie heute Morgen in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – defekte Ansaugkrümmerklappensteuerung. Neue Ansaugkrümmersteuerung, und ich bin 465€ leichter im Geldbeutel, aber sie läuft wieder wie ein Traum. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

(Übersetzt von Englisch)

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