tobiasjones1

RAV4 Nebelsensors Fehlfunktion

Ich habe einen Toyota RAV4 von 2002 mit Elektromotor und stoße auf ein seltsames Problem. Der Nebelsensor scheint defekt zu sein und ich erhalte einen Fehler, der im Fehlerspeicher abgelegt ist. Außerdem schaltet sich die Klimaanlage nicht ein, die Sprühdüsen frieren bei kaltem Wetter ein und die Spiegelheizung funktioniert überhaupt nicht. Ich vermute, dass es sich um ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung handeln könnte, bin mir aber nicht ganz sicher, wo ich mit der Suche beginnen soll. Irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Toyota RAV4 aus dem Jahr 2002 hat eine Fehlfunktion des Nebelsensors, die sich auf die Klimaanlage, die Sprühdüsen und die Spiegelheizung auswirkt. Die vermutete Ursache ist ein defekter Kabel- oder Steckeranschluss. Eine Sichtprüfung des Kabelbaums in der Nähe des Sensors ergab keine offensichtlichen Probleme, was auf ein tieferliegendes Problem hindeutet. Es wird empfohlen, eine Werkstatt aufzusuchen, um eine gründliche Diagnose und Reparatur durchzuführen, da möglicherweise Spezialwerkzeuge benötigt werden, um den Fehlercode auszulesen und das Problem effektiv zu beheben.

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4 Kommentar(e)

Interessant. Die von Ihnen beschriebenen Symptome stehen definitiv im Zusammenhang mit dem Nebelsensor und seiner Interaktion mit anderen Systemen. Haben Sie den Kabelbaum und die Anschlüsse in der Nähe des Sensors selbst überprüft? Eine Sichtprüfung könnte Korrosion oder lose Verbindungen aufdecken. Ist der Fehlercode auch spezifisch? Die Kenntnis des genauen Codes könnte helfen, das Problem einzugrenzen.

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Danke für die schnelle Antwort! Ich habe die Kabelbäume in der Nähe des Sensors kurz visuell inspiziert, aber nichts Offensichtliches wie Korrosion oder lose Verbindungen entdeckt. Ich muss etwas genauer suchen. Was den Fehlercode betrifft, muss ich noch einmal nachsehen, aber ich wollte vermeiden, alles auseinandernehmen zu müssen, nur um den Fehlercode auszulesen. Gibt es eine Möglichkeit, den Fehlerspeicher ohne Spezialwerkzeug zu überprüfen?

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Okay, angesichts der vernetzten Natur der Symptome und der Tatsache, dass Sie bereits eine vorläufige Sichtprüfung durchgeführt haben, ist es wahrscheinlich ein tiefergehendes Problem als nur eine lose Verbindung. Während Sie möglicherweise einige generische OBD2-Lesegeräte finden, die den Code auslesen können, könnte es ohne die richtigen Werkzeuge schwierig sein, ihn zu lesen. Angesichts der beteiligten elektrischen Komponenten würde ich Ihnen empfehlen, eine Werkstatt aufzusuchen, um es überprüfen zu lassen.

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Danke! Ich weiß die Erkenntnis zu schätzen. Ich werde es in die Werkstatt bringen und dem Mechaniker auf jeden Fall das potenzielle Kabel- oder Steckerproblem erwähnen. Wenn es eine einfache Lösung ist, wird es hoffentlich nicht zu viel kosten. Ich habe in einem ähnlichen Fall gesehen, dass die Reparaturkosten bei etwa 95 € lagen, also hoffe ich, dass es in etwa so sein wird.

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