RCZ Diesel Kraftstoffdrucksensor Problem

Klingt frustrierend! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Volvo V70, wenn auch nicht genau die gleichen Symptome. Die Motorkontrollleuchte war an, und es fühlte sich so an, als ob er manchmal Probleme hatte, Kraftstoff zu bekommen, besonders beim Beschleunigen. Es stellte sich heraus, dass es ein fehlerhafter Sensor im Kraftstoffzufuhrsystem war. Haben Sie die Verkabelung und die Anschlüsse zur Kraftstoffpumpe überprüft? Manchmal kann eine lockere Verbindung seltsame Probleme verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Könnten Sie bitte den spezifischen Sensor in Ihrem Volvo erläutern und alle Diagnose-Schritte, die Sie unternommen haben, um das Problem zu identifizieren? Ich versuche zu bestätigen, ob ein defektes Kabel oder eine defekte Steckerverbindung zum Kraftstoffdrucksensor die Ursache ist oder ob der Sensor selbst ersetzt werden muss.

(Übersetzt von Englisch)

Die Werkstatt sagte mir, es sei ein Problem mit dem Kraftstoffdrucksensor, und sie vermuteten zuerst die Verkabelung. Ich bin kein Mechaniker, also habe ich selbst keine Diagnose gestellt, außer das Problem bemerkt! Wenn Ihre Diagnose auf ein Verbindungsproblem hindeutet, überprüfen Sie diese Kabel und Stecker unbedingt sorgfältig. Aber ehrlich gesagt, würde ich bei diesen Symptomen vorschlagen, es in einer professionellen Werkstatt überprüfen zu lassen. Es ist besser, auf der sicheren Seite zu sein, wenn es um Probleme mit dem Kraftstoffsystem geht. Könnte etwas Einfaches sein, aber es könnte auch komplexer sein.

(Übersetzt von Englisch)

Auf Ihren Vorschlag hin habe ich einen qualifizierten Techniker konsultiert. Das Problem war in der Tat eine defekte Verbindung zum Kraftstoffdrucksensor. Die Reparatur, bei der der fehlerhafte Stecker ersetzt wurde, kostete 95 €. Der Motor läuft jetzt reibungslos. Nochmals vielen Dank für Ihre Zeit und Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)