RCZ Gangschaltungsanzeige Ausfall

Mein Peugeot RCZ Diesel von 2012 macht mir Kummer. Er hat etwa 198.000 Kilometer auf dem Tacho, und plötzlich ist die Ganganzeige komplett tot. Es ist, als wüsste das Auto nicht, in welchem Gang es sich befindet! Offensichtlich ist es nicht möglich, die Gänge einzulegen, und das Automatikgetriebe schaltet überall herum. Es rutscht, schaltet unsauber und macht schreckliche Mahlgeräusche beim Schalten. Habe es an ein Codelesegerät angeschlossen, und siehe da, jede Menge Fehlercodes, die sich auf das Getriebe beziehen. Könnte das der Todesstoß für meinen geliebten RCZ sein? Hat jemand schon einmal so etwas erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt hart! Sie werden es nicht glauben, aber mir ist vor ein paar Jahren mit meinem alten Vauxhall Insignia etwas Ähnliches passiert. Die Ganganzeige spielte verrückt, und das Getriebe fing an, sich wie von selbst zu verhalten. Durchrutschende Gänge, Weigerung zu schalten... das ganze Programm. Haben Sie gleichzeitig noch andere seltsame elektrische Probleme bemerkt, oder nur die Ganganzeige?

(Übersetzt von Englisch)

Das ist ja verrückt! Elektrische Probleme, sagst du? Hmmm... jetzt, wo du es erwähnst, scheinen die Instrumentenbeleuchtung etwas dunkler als gewöhnlich zu sein, aber ich habe das einfach auf das Alter geschoben. Glaubst du, da gibt es einen Zusammenhang? War es eine einfache Reparatur bei deinem Insignia?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, die gedimmten Lichter könnten definitiv damit zusammenhängen. In meinem Fall war es letztendlich ein fehlerhaftes Steuergerät, das alles durcheinander brachte. Ehrlich gesagt, verschwenden Sie nicht zu viel Zeit damit, selbst herumzustochern. Beißen Sie in den sauren Apfel und bringen Sie es in eine Werkstatt, die weiß, was sie tut. Das könnte Ihnen auf lange Sicht eine Menge Frustration ersparen.

(Übersetzt von Englisch)

Okay, ich verstehe dich. Werkstatt, also! Danke, dass du deine Erfahrung geteilt hast; es ist gut zu wissen, dass ich in diesem Albtraum nicht ganz allein bin. Habe deinen Rat befolgt und das Auto in eine Werkstatt gebracht. Sie haben eine defekte Steuereinheit diagnostiziert. Man hat mir etwa 1000 € genannt. Autsch! Aber zumindest gibt es eine Diagnose, und ich weiß, was zu tun ist. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

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