susanlorenz8

Reifendruck des Piloten, ABS- und Lenkungsprobleme

Mein Honda Pilot von 2014 mit Benzinmotor macht mir zu schaffen. Die Warnung vor niedrigem Reifendruck erscheint immer wieder. Ich habe den Druck mehrmals mit meinem Reifendruckmessgerät überprüft, und er scheint in Ordnung zu sein, aber die ABS-Leuchte leuchtet auf, ich spüre ein vibrierendes/schüttelndes Lenkrad und es fühlt sich so an, als müsste ich mehr Kraft beim Lenken aufwenden. Was ist los? Es fühlt sich fast so an, als wäre die Servolenkung ausgefallen. Könnte ich einen platten Reifen haben, auch wenn der Druck in Ordnung zu sein scheint?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Honda Pilot von 2014 zeigt anhaltende Warnungen zum Reifendruck, Aktivierung der ABS-Leuchte und Lenkprobleme, darunter ein vibrierendes Lenkrad und erhöhter Lenkaufwand. Trotz Überprüfung des Reifendrucks besteht das Problem weiterhin, was darauf hindeutet, dass es sich nicht um einen einfachen platten Reifen handelt. Als mögliche Ursache wurde ein defektes Ventil in einem der Reifen identifiziert, das zu einem langsamen Luftverlust führt und die ABS- und Servolenkungssysteme beeinträchtigt. Die empfohlene Lösung besteht darin, das Fahrzeug von einer Werkstatt überprüfen zu lassen, die das Ventilproblem bestätigte und behob.

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4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Pilot. Haben Sie alle Reifen überprüft? Manchmal ist es schwer, ein langsames Leck zu erkennen. Ist das Schütteln konstant oder wird es bei bestimmten Geschwindigkeiten schlimmer?

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Ja, ich habe alle vier Reifen mehrmals mit meinem Reifendruckmesser überprüft. Das Schütteln scheint bei höheren Geschwindigkeiten schlimmer zu sein. Ich sehe keine offensichtlichen Pannen. Könnte es etwas anderes sein als nur ein platter oder ein beschädigter Reifen?

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Angesichts der ABS-Leuchte und der Lenkungsprobleme sowie des Rüttelns und der Tatsache, dass Sie keine offensichtliche Panne sehen, ist es wahrscheinlich nicht nur ein einfacher Plattfuß. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es ein defektes Ventil im Reifen war. Ich würde vorschlagen, es so schnell wie möglich in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Diese Symptome zusammen klingen ernst.

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Danke für den Hinweis! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war tatsächlich ein defektes Ventil in einem der Reifen, das ein langsames Leck verursachte und das ABS und die Servolenkung durcheinanderbrachte. Die Reparatur kostete mich 280 €. Ich schätze die Hilfe!

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