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magdalenaice1

Renault Avantime Leerlauf-Stottern

Ich habe einen 2003er Renault Avantime mit einem Benzinmotor, der 222877 km hat. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und er geht gelegentlich im Leerlauf aus. Die Diagnose deutet auf eine Fehlfunktion des Tankentlüftungsventils hin. Die Schläuche sehen möglicherweise verstopft aus. Hat das noch jemand gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Avantime von 2003 mit Benzinmotor hat Probleme mit dem Leerlauf und einer leuchtenden Motorkontrollleuchte. Die Diagnose deutet auf eine Fehlfunktion des Tankentlüftungsventils und möglicherweise verstopfte Schläuche hin. Das Problem könnte mit dem EVAP-System zusammenhängen, was sich auch auf den Kraftstoffverbrauch auswirken kann. Als Lösungsansätze werden die Überprüfung der Tankverschlusskappe, des Drucksensors und der Unterdruckschläuche auf Beschädigungen oder Risse vorgeschlagen. Letztendlich wurde das Problem in einer Werkstatt durch die Reparatur des Tankentlüftungsventils und die Reinigung der verstopften Schläuche behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

antoniawolf76

Ich erinnere mich an ein ähnliches Problem mit einem älteren Renault Megane. Die Symptome waren vergleichbar. Haben Sie, bevor Sie das Entlüftungsventil austauschen, den Tankdeckel und den Drucksensor überprüft? Ein defekter Tankdeckel kann manchmal Fehler im EVAP-System auslösen. Überprüfen Sie auch alle Vakuumleitungen, die mit dem Ventil verbunden sind; Risse können Probleme verursachen, wie ich festgestellt habe.

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magdalenaice1 (community.author)

Danke. Gibt es bezüglich des Tankdeckels und des Drucksensors spezifische Tests, um zu bestätigen, dass sie funktionieren, oder reicht eine Sichtprüfung aus? Könnte sich ein fehlerhaftes EVAP-System auch über Leerlaufprobleme hinaus auf die Kraftstoffeffizienz auswirken?

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antoniawolf76

Eine Sichtprüfung kann offensichtliche Schäden aufdecken, aber die Prüfung des Tankdeckels erfordert einen Drucktest, idealerweise mit einem Spezialwerkzeug. Für den Drucksensor ist ein Diagnosegerät erforderlich, um seine Messwerte zu überwachen. Ein fehlerhaftes EVAP-System kann sich sicherlich auf die Kraftstoffeffizienz auswirken, zusammen mit Problemen mit dem Leerlauf und den Emissionen. Angesichts des Alters und der potenziellen Komplexität kann ein Werkstattbesuch ratsam sein, es sei denn, Sie verfügen über erweiterte Diagnosefähigkeiten.

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magdalenaice1 (community.author)

Ich schätze den Rat. Aufgrund Ihrer Empfehlung habe ich den Avantime in eine Werkstatt gebracht. Es war tatsächlich das Tankentlüftungsventil und einige verstopfte Schläuche im EVAP-System. Die Reparatur kostete 175€.

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