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klauskeller8

Renault Master Generatorausfall

Hilfe! Mein Renault Master Diesel von 2002 macht Probleme. Ich habe 104993 km auf dem Tacho. Der Motor fühlt sich schwach an, die Batterieleuchte leuchtet und er springt nur schwer an. Die Lichter flackern auch. Ich habe den Fehlerspeicher überprüft und er scheint auf den Generator hinzuweisen. Kann es wirklich der Generator sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

achim_davis28

Klingt bekannt! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Opel Vectra, obwohl es ein Benzinmotor war. Reduzierte Leistung, Warnleuchten überall auf dem Armaturenbrett, das ganze Programm. Haben Sie den Spannungsabfall an den Batteriepolen bei laufendem Motor überprüft? Ein defekter Generator kann alle möglichen elektrischen Probleme verursachen. Überprüfen Sie auch den Keilriemen auf Verschleiß; ein rutschender Riemen treibt die Lichtmaschine nicht richtig an.

(Übersetzt von Englisch)

klauskeller8 (Autor)

Spannungsabfall, was? Ich bin mir nicht sicher, wie man das prüft. Und der Keilriemen... Wo genau befindet sich der? Um ehrlich zu sein, bin ich kein großer Mechaniker. Ist es etwas, das ich leicht selbst überprüfen kann, oder sollte ich es einfach in eine Werkstatt bringen?

(Übersetzt von Englisch)

achim_davis28

Okay, wenn Sie sich mit einem Multimeter nicht auskennen, würde ich mich nicht mit der Spannungsprüfung befassen. Was den Keilriemen betrifft, so befindet er sich normalerweise an der Vorderseite des Motors und treibt verschiedene Riemenscheiben an. Sie würden nach Rissen, Ausfransungen oder übermäßigem Spiel suchen. Ehrlich gesagt, angesichts all der Symptome und der Tatsache, dass der Fehlerspeicher auf den Generator verweist, würde ich sagen, beißen Sie in den sauren Apfel und bringen Sie ihn in eine Werkstatt. Es könnte ein defekter Generator sein, wie der Fehler sagt. Ich brauchte am Ende einen neuen Generator für meinen Vectra, also bereiten Sie sich auf das Schlimmste vor.

(Übersetzt von Englisch)

klauskeller8 (Autor)

Danke für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war der Generator. Der Austausch kostete mich 960 €, aber zumindest läuft es jetzt reibungslos. Ich bedanke mich für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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