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patriciadark4

Renault Master Motor läuft mager

Ich habe Probleme mit meinem 2021 Renault Master Diesel. Es fühlt sich so an, als würde der Motor zu mager laufen. Ich habe eine verringerte Leistung festgestellt, die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Motor läuft unrund, besonders beim Beschleunigen. Die Laufleistung beträgt 85615 km. Ich habe nach offensichtlichen Vakuumlecks gesucht und die Drosselklappe gereinigt, aber keine Verbesserung. Könnte ein defektes Einspritzventil die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Renault Master Diesel von 2021 zeigt Symptome eines mageren Gemischs, darunter reduzierte Leistung, eine Check-Engine-Leuchte und unrunder Motorlauf, insbesondere beim Beschleunigen. Erste Überprüfungen auf Vakuumlecks und die Reinigung des Drosselklappenkörpers konnten das Problem nicht lösen. Ein defekter Injektor wurde vermutet und später von einer Werkstatt bestätigt, was zu der notwendigen Reparatur führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

paulstern47

Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Renault Master, obwohl ich mich nicht an das genaue Baujahr erinnern kann. Haben Sie Ihre Zündkerzen überprüft? Sie könnten das Problem verursachen, oder vielleicht gibt es ein Problem mit dem Ansaugkrümmer?

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patriciadark4 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort. Zündkerzen wären nicht das Problem, da dies ein Dieselmotor ist. Könnten Sie bitte erläutern, was das Problem mit dem Ansaugkrümmer in Ihrem Fall war? War es ein Leck oder etwas anderes?

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paulstern47

Ah, Entschuldigung, habe übersehen, dass es sich um einen Diesel handelt. In meinem Fall waren es die Einspritzdüsen. Ich hatte nicht die Werkzeuge, um es selbst richtig zu diagnostizieren, also brachte ich es in eine Werkstatt, und sie bestätigten das defekte Einspritzventil/die defekte Einspritzdüse. Am besten, Sie lassen es überprüfen, bevor Sie anfangen, Dinge auszutauschen.

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patriciadark4 (community.author)

Vielen Dank für die Bestätigung. Aufgrund Ihrer Erfahrung habe ich es in eine lokale Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass das Einspritzventil tatsächlich defekt war. Die Reparaturkosten betrugen 515 €. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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