adrianhartmann1

Renault Master Turbo Problem

Mein 2012er Renault Master Diesel hat Probleme. Er hat 214.000 km gelaufen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und er hat an Leistung verloren. Die Motorreaktion ist schrecklich, und es gibt ein seltsames Pfeifgeräusch beim Beschleunigen. Manchmal geht er aus, und der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen. Ich denke, es könnte ein Fehler am Ladedrucksteller oder ein Ladedruckleck sein. Hat jemand anderes schon etwas Ähnliches erlebt? Was hat es behoben?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Master. Es klingt nach einem defekten elektrischen Bypass-Ventil. Überprüfen Sie den Turbolader-Aktuator und alle Schläuche auf Undichtigkeiten. Ein Ladedruckverlust könnte diese Probleme verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Wenn Sie elektrisches Bypass-Ventil sagen, ist das Teil des Turboladers oder ist es separat? Waren Ihre Symptome konstant oder kamen und gingen sie? Ich versuche herauszufinden, ob ich es selbst diagnostizieren kann oder ob ich es in eine Werkstatt bringen soll.

(Übersetzt von Englisch)

Das elektrische Bypass-Ventil ist eine separate Komponente, die zum Turbosystem gehört. Angesichts der Symptome und des potenziellen Schadens, der bei falscher Diagnose entstehen kann, empfehle ich, es von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen zu lassen. Es könnte Geld sparen.

(Übersetzt von Englisch)

Habe den Transporter in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Das elektrische Bypass-Ventil war defekt. Sie haben es für 250 € ersetzt, und er läuft wieder wie neu. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben.

(Übersetzt von Englisch)

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