Renault Movano Reduzierte Motorleistung

Hallo, diese Symptome deuten definitiv auf ein zu fettes Gemisch hin. Ein defektes Einspritzventil ist ein Hauptverdächtiger, besonders bei der Laufleistung. Haben Sie nach anderen potenziellen Ursachen gesucht, wie z. B. einem defekten Luftmassenmesser (MAF) oder einem Vakuumleck? Ein defekter MAF kann das Luft-Kraftstoff-Verhältnis definitiv durcheinanderbringen. Wann wurde außerdem Ihr Katalysator das letzte Mal überprüft? Ein verstopfter Katalysator kann ebenfalls ähnliche Probleme verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich habe den MAF-Sensor noch nicht untersucht oder auf Vakuumlecks geprüft. Wie gehe ich vor, um den MAF-Sensor zu testen und potenzielle Vakuumlecks in einem Movano zu identifizieren?

(Übersetzt von Englisch)

Nun, das Testen des MAF-Sensors beinhaltet normalerweise die Verwendung eines Multimeters, um seine Ausgangsspannung oder -frequenz zu überprüfen, während der Motor läuft. Es gibt viele Videos online, die die richtigen Werte für Ihren Motor zeigen. Was Vakuumlecks betrifft, so verwendet ein Mechaniker eine Rauchmaschine, um Rauch in den Ansaugtrakt zu pumpen. Er tritt überall dort aus, wo es ein Leck gibt. Ehrlich gesagt, wäre es bei all diesen Symptomen und unter Berücksichtigung der potenziellen Auswirkungen auf den Katalysator wahrscheinlich am besten, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können eine ordnungsgemäße Diagnose durchführen und die genaue Ursache des fetten Gemischs ermitteln. Sie wollen wirklich nicht riskieren, Ihren Katalysator mit übermäßigem Kraftstoff zu beschädigen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die bereitgestellten Informationen. Ich habe den Movano in eine Werkstatt gebracht, und es war tatsächlich ein defektes Kraftstoffventil. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, belief sich auf 515 €. Der Motor läuft jetzt reibungslos.

(Übersetzt von Englisch)