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barbaranacht22

Renault Scenic Motorabwürgen und Kraftstoffzufuhrproblem

Ich habe Probleme mit meinem 2023er Renault Scenic Benziner. Der Motor weigert sich zeitweise zu starten, geht manchmal im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich habe auch unruhigen Motorlauf und einen höheren Kraftstoffverbrauch festgestellt. Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen und ein Fehler bezüglich der Kraftstoffzufuhr ist gespeichert. Das Auto hat 202500 km. Könnte eine defekte Kraftstoffpumpe diese Symptome verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Scenic von 2023 zeigt Probleme mit dem Motor, wie z.B. Absterben des Motors, unrunder Lauf und erhöhter Kraftstoffverbrauch. Die Motorwarnleuchte zeigt einen Fehler in der Benzinzufuhr an. Mögliche Ursachen sind eine defekte Kraftstoffpumpe oder Probleme mit der Funktion und der Versorgungsspannung der Einspritzdüsen. Eine Überprüfung des Kraftstoffpumpen-Steckers und der Verkabelung ergab einen korrodierten Stecker, der repariert wurde, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

amelieschaefer1

Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Scenic. Fehlercodes deuteten auf Kraftstoffmangel hin. Haben Sie, bevor Sie die Pumpe selbst austauschen, die Grundlagen wie die Funktion der Einspritzdüse und die Versorgungsspannung der Pumpe überprüft? Ein defektes Kabel oder ein defekter Stecker kann eine defekte Pumpe vortäuschen.

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barbaranacht22 (community.author)

Vielen Dank für Ihre schnelle Antwort. Nein, ich habe das Kabel oder den Stecker noch nicht überprüft. Ist der Zugang zum Kraftstoffpumpenstecker beim Scenic schwierig?

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amelieschaefer1

Der Zugang zum Stecker kann je nach Ihren mechanischen Kenntnissen etwas knifflig sein. Er befindet sich in der Nähe des Kraftstofftanks, und Sie müssen möglicherweise einige Unterbodenverkleidungen entfernen, um einen besseren Zugang zu erhalten. Wenn Sie jedoch keine Erfahrung haben, empfehle ich, die Anschlüsse und die Verkabelung in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, bevor Sie die Kraftstoffpumpe verurteilen. Ein Diagnosescan mit Live-Datenüberwachung der Kraftstoffpumpe kann ebenfalls helfen, das Problem zu lokalisieren.

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barbaranacht22 (community.author)

Vielen Dank, ich schätze den Rat. Ich habe Ihren Vorschlag befolgt und eine Werkstatt die Verkabelung und den Stecker überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen korrodierten Stecker handelte, wie Sie vermutet hatten. Die Reparatur des Steckers und die Reinigung der Kontakte kosteten 95 €. Jetzt läuft der Motor wieder perfekt!

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