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noahdragon63

Renault SM3 Leistungsverlust und Rauch

Mein Renault SM3 von 2011 mit Benzinmotor hat an Leistung verloren, die Motorkontrollleuchte leuchtet und beim Beschleunigen gibt es Rauch. Der Motor läuft unrund, der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen, er ruckelt und ich höre ein Zischen. Er hat 128781 km gelaufen. Könnte es das AGR-Ventil sein? Ich habe gelesen, dass es diese Probleme verursachen kann. Könnte es auch den Katalysator beeinträchtigen oder Probleme bei der Emissionsprüfung verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault SM3 aus dem Jahr 2011 hatte einen Leistungsverlust des Motors, erhöhten Kraftstoffverbrauch, unruhigen Lauf und Rauchentwicklung beim Beschleunigen, wobei die Motorwarnleuchte leuchtete. Die vermutete Ursache war ein defektes AGR-Ventil, das zu erhöhten Emissionen führen und den Katalysator beeinträchtigen kann. Das Problem wurde in einer Werkstatt durch Reparatur des AGR-Ventils bestätigt und behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

lennymond1

Klingt nach dem AGR-Ventil. Haben Sie nach offensichtlichen Lecks oder Verstopfungen gesucht? Haben Sie versucht, das Ventil selbst zu reinigen?

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noahdragon63 (community.author)

Ich habe noch nicht auf Undichtigkeiten oder Verstopfungen geprüft, ich bin mir nicht sicher, wo ich anfangen soll. Ist es einfach, das AGR-Ventil zu überprüfen, oder ist es besser, es einem Fachmann zu überlassen? Und wenn es blockiert ist, könnte das auch die Fahrzeugemissionen beeinträchtigen, und wie hoch sind die Chancen, dass es Probleme mit dem Katalysator verursachen könnte?

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lennymond1

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ist es am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. EGR-Probleme können zu erhöhten Emissionen führen, was langfristig möglicherweise zu Problemen mit dem Katalysator führen kann, aber das ist nicht immer der Fall.

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noahdragon63 (community.author)

Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es genau das war, was ich vermutet hatte: Das AGR-Ventil war defekt und blockiert. Die Reparatur kostete mich 355 €. Hoffentlich behebt dies alles und verursacht keine weiteren Probleme.

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