DRichter

Renault SM5 Steuergeräte-Kommunikationsfehler

Ich habe einen Kommunikationsfehler der Steuereinheit mit meinem Renault SM5 von 2004 (Benzinmotor, 101210 km). Zu den Symptomen gehören Motorüberhitzung, eine leuchtende Motorkontrollleuchte und Kühlmittelverlust unter dem Fahrzeug, wahrscheinlich aufgrund von übermäßigem Kühlmitteldruck. Ich vermute ein defektes Kabel oder eine Steckverbindung zu einer Komponente. Hat jemand schon ein ähnliches Problem gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt übel. Ein 'Steuergeräte-Kommunikationsfehler' bedeutet, dass die verschiedenen elektronischen Gehirne in Ihrem Auto (wie das Motorsteuergerät (ECU) oder das Getriebesteuergerät (TCU)) nicht richtig miteinander kommunizieren. Das kann allerlei seltsame Dinge verursachen. Die Überhitzung und der Kühlmittelverlust hängen wahrscheinlich damit zusammen, dass das Motorsteuergerät nicht die richtigen Signale zur Steuerung der Motortemperatur erhält. Haben Sie die Grundlagen wie Kühlmittelstand und Lüfterbetrieb geprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Der Kühlmittelstand ist im Bereich, und der Lüfter scheint zu funktionieren. Wenn Sie 'Signale' sagen, könnte ein defekter Sensor diese Kommunikationsstörung verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, absolut. Ein fehlerhafter Sensor, der falsche Daten sendet, kann definitiv das gesamte System durcheinanderbringen. Stellen Sie sich das wie eine schlechte Telefonleitung vor – wenn eine Person die Nachricht verfälscht, versteht niemand etwas. Das Steuergerät ist für alles auf Sensoren angewiesen. Aber ehrlich gesagt, kann ein Kommunikationsfehler ohne geeignete Diagnosewerkzeuge eine echte Qual sein, um ihn aufzuspüren. Ich würde einen Besuch in einer Werkstatt vorschlagen.

(Übersetzt von Englisch)

Verstanden. Ich schätze den Einblick. Das Problem war in der Tat eine defekte Steckerverbindung. Die Reparatur kostete 95€.

(Übersetzt von Englisch)

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