Renault Spider Getriebe rutscht

Klingt übel. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Saab 9-5. Motorkontrollleuchte, rutschendes Getriebe. Bei mir war es der Drehmomentwandler. Stellen Sie es sich wie eine rutschende Kupplung bei einem Schaltgetriebe vor, aber mit Flüssigkeit gefüllt. Bevor Sie alles auseinandernehmen, haben Sie den Getriebeflüssigkeitsstand und -zustand überprüft? Ist er verbrannt oder niedrig? Das könnte ein einfacherer Ausgangspunkt sein.

(Übersetzt von Englisch)

Guter Hinweis auf die Flüssigkeitskontrolle. Ich habe sie kurz überprüft, aber ihrer Beschaffenheit keine große Aufmerksamkeit geschenkt. Sie schien in Ordnung zu sein, aber ich werde sie diesmal genauer überprüfen. Wenn Sie sagen "macht Probleme", was genau hat es getan? Hat es ähnliche Symptome gezeigt – Mahlen, Rutschen usw.? Ich versuche einzuschätzen, ob wir das gleiche Problem haben.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, so ziemlich die gleichen Symptome. Schleifen, Rutschen und die Gangwechsel fühlten sich wie in Zeitlupe an. Das Auto ruckelte auch bei bestimmten Geschwindigkeiten. Letztendlich habe ich es zu einer renommierten Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass der Drehmomentwandler kurz vor dem Ausfall stand. Ich habe mir viel Kopfzerbrechen und potenzielle Schäden erspart, indem ich sie es erledigen ließ. Wenn Sie keine Erfahrung mit der Überholung von Getrieben haben, würde ich eine professionelle Diagnose empfehlen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Bestätigung meiner Befürchtungen. Ich hatte gehofft, es wäre etwas Einfaches, aber ich hatte das Gefühl, dass es der Drehmomentwandler ist. Ich habe die Flüssigkeit wie von Ihnen vorgeschlagen noch einmal überprüft und sehe dort einige Metallpartikel. Ab in die Werkstatt damit. Sie haben mir etwa 2120€ für die Reparatur genannt, also drückt mir die Daumen. Danke für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)