Renault Spider Klimaanlagenstörung

Klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra, wenn auch nicht ganz die gleichen Symptome. Die Klimaanlage spielte verrückt, und es stellte sich heraus, dass ein korrodierter Stecker im Kabelbaum zur HVAC-Anlage die Ursache war. Haben Sie die elektrischen Anschlüsse zum Klimabedienteil und zum Gebläsemotor überprüft? Vielleicht versuchen Sie, sie mit Kontaktreiniger zu reinigen?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Tipp! Korrodierte Stecker, was? Darüber hatte ich noch nicht nachgedacht. Wo genau sollte ich nach diesen Steckern suchen? Sind sie leicht zugänglich, oder muss ich die Hälfte des Armaturenbretts demontieren?

(Übersetzt von Englisch)

Beim Astra befand sich der Hauptanschluss hinter der Mittelkonsole, was eine echte Qual war, um ihn zu erreichen. Aber bevor Sie alles auseinandernehmen, überprüfen Sie die unter dem Armaturenbrett, in der Nähe des Gebläsemotorwiderstands. Da Sie Fehlercodes und geringe Wärme haben, wette ich, dass es ein Verkabelungs- oder Verbindungsproblem ist. Ehrlich gesagt, wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, in der Verkabelung herumzustochern, könnte es sich lohnen, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie werden es richtig diagnostizieren und Sie vermeiden, die Dinge zu verschlimmern.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe Ihren Rat befolgt und es zu einer Werkstatt vor Ort gebracht. Es WAR ein korrodierter Stecker im Kabelbaum, genau wie Sie vermutet haben! Sie haben alles gereinigt und einen kleinen Abschnitt des beschädigten Kabels ersetzt. Die Gesamtkosten betrugen 95€, was viel besser ist als ein neues Klimabediengerät! Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

(Übersetzt von Englisch)