peter_weber8
Renault Spider Kühlerstopfen Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Spider von 1998 hat Probleme mit dem Kühlmittelöldruck, der Getriebeanzeige und der Check-Engine-Leuchte, wodurch er im Notlauf mit Schaltproblemen und Schleifgeräuschen festsitzt. Das Problem wird vermutet in einer defekten Kabel- oder Steckverbindung. Ein ähnliches Problem wurde durch die Reparatur einer fehlerhaften Steckverbindung am Kühler behoben, was in einer Werkstatt bestätigt und repariert wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
peter_weber8 (community.author)
Danke! Habe einen schnellen Dichtigkeitstest durchgeführt, nichts Offensichtliches. Ölkühler sieht auf den ersten Blick gut aus. Wo war der Schaden bei dir? Kühlventilator? Drucksensor?
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fabianklein9
Habe es nicht selbst überprüft, bin direkt in die Werkstatt gefahren und sie haben es repariert. Aber ja, klingt nach dem gleichen Problem.
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peter_weber8 (community.author)
Okay, danke. Die Werkstatt bestätigte, dass es sich um einen defekten Steckeranschluss am Kühler handelte. Hat mich 95€ gekostet, um es zu beheben.
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SPIDER
fabianklein9
Kommt mir bekannt vor. Ich habe auch einen Spider. Hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem. Ist der Ölkühler beschädigt oder undicht?
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