HJ_Vogel
Renault Wind Kommunikationsfehler
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Wind aus dem Jahr 2010 hatte einen Kommunikationsfehler des Steuergeräts, der zu einer Überhitzung des Motors, einer Kontrollleuchte für den Motor und einem Kühlmittelverlust aufgrund zu hohen Kühlsystemdrucks führte. Als Ursache wurde ein defektes Kabel oder Stecker vermutet. Nach der Überprüfung der Anschlüsse und der Konsultation eines Mechanikers wurde das Problem als defekter Stecker identifiziert, der für etwa 95 € behoben wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
HJ_Vogel (community.author)
Danke, das ist hilfreich. Könnten Sie 'vage ähnlich' näher erläutern? Hatten Sie auch Überhitzung und Kühlmittelaustritt? Und wo haben Sie die fehlerhafte Verbindung gefunden, wenn Sie sich erinnern?
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heinzdunkel90
Ich erinnere mich jetzt. Ich hatte keine Kühlmittelverschmutzung, Entschuldigung. Aber die Überhitzung war die gleiche. Angesichts der Tatsache, dass Sie Überhitzung und Kühlmittelprobleme zusammen mit dem Kommunikationsfehler feststellen, rate ich Ihnen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Es könnte eine Kombination von Dingen sein, und es ist am besten, keine weiteren Schäden zu riskieren.
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HJ_Vogel (community.author)
Ich bedanke mich für den Rat! Nachdem ich einige Verbindungen selbst ohne Erfolg überprüft hatte, brachte ich das Auto zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker. Es war ein defekter Stecker, wie ich vermutet hatte. Die Endrechnung belief sich auf etwa 95 €, also hätte es schlimmer kommen können. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe; sie hat mich in die richtige Richtung gewiesen!
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WIND
heinzdunkel90
Klingt frustrierend. Ich habe auch einen Wind und erinnere mich an etwas Ähnliches. Haben Sie den Datenverbindungsstecker überprüft? Eine fehlerhafte Verbindung dort kann seltsame CAN-Bus-Probleme verursachen und die Steuereinheiten durcheinanderbringen. Es lohnt sich, dies zu untersuchen, bevor man tiefer eintaucht.
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