christopherphoenix37
Renault Wind Kraftstoffdruckproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Wind von 2011 mit Benzinmotor zeigte eine Check-Engine-Leuchte, ging im Leerlauf aus und hatte reduzierte Leistung. Man vermutete einen defekten Kraftstoffdruckregler nach einem Kraftstofffilterwechsel. Ähnliche Symptome wurden von einer anderen Person mit einem anderen Fahrzeug festgestellt, was auf ein mögliches Druckproblem im Kraftstoffsystem hindeutet. Das Problem wurde durch den Austausch des defekten Kraftstoffdruckreglers behoben, wodurch die Leistung des Autos wiederhergestellt wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
christopherphoenix37 (community.author)
Interessant. Vermuten Sie dann auch den Kraftstoffdruckregler? Begann es auch unmittelbar nach einem Kraftstofffilterwechsel? Irgendwelche Fehlercodes?
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sophieheld2
Ja, die Probleme begannen direkt nach dem Filterwechsel, ganz ähnlich wie bei Ihnen beschrieben. Ich hatte nicht die Ausrüstung, um es richtig zu diagnostizieren, also brachte ich es in eine Werkstatt. Sie bestätigten, dass es sich um ein Druckproblem im Kraftstoffsystem handelte.
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christopherphoenix37 (community.author)
Es stellte sich heraus, dass ein fehlerhafter Kraftstoffdruckregler tatsächlich der Schuldige war, der die Probleme verursachte. Ersetzt für 45€ und das Auto läuft jetzt reibungslos. Ihre Erfahrung gab mir die Zuversicht, diese Richtung zu verfolgen!
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RENAULT
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WIND
sophieheld2
Kommt mir bekannt vor! Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem alten Opel Astra, nachdem ich den Kraftstofffilter gewechselt hatte. Motoraussetzer, intermittierender Druckabfall... Könnte es mit dem Drucksensor zusammenhängen?
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