georgheld1

Renault Wind Reifendruck ABS und Lenkungsprobleme

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem Renault Wind (Benzinmotor) von 2011. Die Warnung vor niedrigem Reifendruck erscheint ständig. Ich habe die Reifen aufgepumpt, nach Löchern gesucht, aber die Leuchte ist immer noch an. Außerdem leuchtet jetzt auch die ABS-Lampe! Und das Lenkrad vibriert und zittert ziemlich stark. Außerdem habe ich das Gefühl, dass ich beim Lenken viel mehr Kraft aufwenden muss, als ob die Servolenkung ausgefallen wäre. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Renault Wind aus dem Jahr 2011 hatte trotz Aufpumpens der Reifen und Prüfung auf Reifenpannen anhaltende Warnungen wegen des Reifendrucks, Aktivierung der ABS-Leuchte und Lenkprobleme. Das Problem wurde vermutlich durch defekte Reifendrucksensoren verursacht, die in die Ventilschaft integriert sind. Es wurde empfohlen, eine Werkstatt für eine ordnungsgemäße Diagnose und Reparatur aufzusuchen. Das Problem wurde durch den Austausch eines defekten Ventils, die Neukalibrierung des Systems behoben, und das Auto funktionierte wieder normal.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Wind. Die Reifendruckkontrollleuchte, die ABS-Warnung und Lenkungsprobleme gleichzeitig? Klingt vertraut. Haben Sie die Reifendrucksensoren überprüft? Manchmal gehen sie kaputt.

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Reifendrucksensoren, was? Daran habe ich gar nicht gedacht. Wo genau befinden sich diese? Und gibt es eine Möglichkeit, sie selbst zu testen, oder brauche ich spezielle Geräte?

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Die Sensoren sind in die Reifenventile selbst integriert. Ehrlich gesagt, erfordert die ordnungsgemäße Prüfung spezielle Werkzeuge. Angesichts all der Symptome, die Sie beschreiben – das ABS, die Lenkung, die anhaltende Warnung auch nach dem Aufpumpen – würde ich dringend empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Es könnte ein defektes Ventil sein, das Druckverlust verursacht und das ABS-System durcheinanderbringt. Riskieren Sie es nicht, zu viel in diesem Zustand zu fahren.

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Vielen Dank für den Rat! Ich habe es in eine Werkstatt vor Ort gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es ein defektes Ventil in einem der Reifen war. Sie haben es ersetzt, alles neu kalibriert, und die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 280 €. Alles funktioniert jetzt perfekt! Ich weiß die Hilfe sehr zu schätzen.

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