jonasneumann5

Renault Wind Telematikfehler

Ich habe einen Renault Wind von 2010 mit einem Benzinmotor und stoße auf ein seltsames Problem. Das Notrufsystem scheint verrückt geworden zu sein. Ich bekomme eine Fehlermeldung auf dem Tachometer sowie eine Warnleuchte, und als ich ihn an ein Codelesegerät anschloss, speichert er einen Fehler, der sich auf das Telematiksystem bezieht. Ich habe die Sicherungen überprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein. Könnte dies eine einfache System-Reset-Arbeit sein oder ist es etwas Unheimlicheres?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Wind aus dem Jahr 2010 zeigt einen Telematikfehler an, der durch eine Warnleuchte und eine Fehlermeldung auf dem Tachometer angezeigt wird. Das Problem wird als Kommunikationsfehler innerhalb des Telematikmoduls identifiziert, möglicherweise aufgrund einer fehlerhaften Verbindung. Zu den Vorschlägen gehören das Abklemmen der Batterie zum Zurücksetzen des Systems und die Überprüfung der Durchgängigkeit der Verkabelung. Letztendlich wird eine defekte Steckverbindung gefunden und von einer Werkstatt ersetzt, wodurch das Problem behoben wird.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hoppla, die Telematik des Renault Wind spinnt? Das ist neu für mich! Ich habe ähnliche Probleme bei anderen Autos gesehen, die normalerweise von einer fehlerhaften Verbindung herrühren. Bevor Sie in Panik geraten, haben Sie versucht, die Batterie für ein paar Minuten abzuklemmen, um zu sehen, ob das das Steuermodul zurücksetzt? Außerdem, welche Diagnosecodes ziehen Sie? Wenn wir diese kennen, könnten wir einen besseren Hinweis bekommen.

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Ich habe noch nicht versucht, die Batterie abzuklemmen - guter Tipp, das werde ich mal ausprobieren. Der Diagnosecode, den ich erhalte, bezieht sich auf einen Kommunikationsfehler innerhalb des Telematikmoduls. Ich bin mir nicht sicher, welche Pins ich auf Durchgang prüfen soll. Irgendwelche Gedanken dazu?

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Eine Kommunikationsstörung, was? Ja, klingt nach einem Problem mit der Kabel- oder Steckerverbindung, genau wie ich vermutet habe. Ich habe das schon mal gesehen, das verursacht allen möglichen Ärger. Ehrlich gesagt, diese Kabel zu verfolgen, kann eine echte Qual sein, besonders wenn man sich mit dem Schaltplan des Wind nicht so gut auskennt. Mein Bauchgefühl? Es könnte sich lohnen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Die haben die richtigen Werkzeuge und Diagramme, um den Fehler schnell zu lokalisieren.

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Du hast wahrscheinlich Recht. Ich habe die Batterie abgeklemmt, aber der Fehler ist immer noch da. Ich habe es in meine örtliche Werkstatt gebracht, und sie haben eine defekte Steckverbindung gefunden, genau wie du gesagt hast. Sie haben den Stecker ausgetauscht, den Fehlercode gelöscht, und jetzt funktioniert alles wieder einwandfrei. Die Gesamtkosten betrugen 95€.

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