Renegade Schiebedach klemmt: Elektrische Jalousie Fehlfunktion Fix

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Jeep Compass 2021. Mit einiger Erfahrung bei der Arbeit an Autos kann ich Ihnen sagen, dass elektrische Sonnenschutzvorrichtungen schwierig sein können, wenn sie nicht funktionieren. Das Sonnenschutzsystem in meinem Auto zeigte die gleichen Symptome, kompletter Ausfall der Bewegung und einen Fehlercode. Nach der Inspektion stellte die Werkstatt fest, dass der Motor der Sonnenblende durchgebrannt war, wahrscheinlich aufgrund von regelmäßigem Verschleiß. Die Reparatur umfasste den Austausch der gesamten Motoreinheit des Sonnenblendenmechanismus. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 330 Euro, in denen Teile und Arbeitsaufwand enthalten waren. Die Werkstatt erledigte die Arbeit in etwa 2 Stunden. Seit der Reparatur funktioniert das Innenraumzubehör einwandfrei. Bevor Sie spezifische Lösungen für Ihren Fall vorschlagen, könnten Sie Folgendes angeben: Den genauen Fehlercode, der angezeigt wird, ob Sie Geräusche hören, wenn Sie versuchen, das Sonnenrollo zu betätigen, ob das Problem plötzlich auftrat oder sich allmählich entwickelte, den aktuellen Kilometerstand Ihres Fahrzeugs Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem identisch ist, das ich bei meinem Compass erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

Der letzte Service war bei 197140 KM und sie haben alle elektrischen Systeme während der Routinewartung überprüft. Ich kann bestätigen, dass ich ein leises Klickgeräusch höre, wenn ich versuche, das elektrische Sonnenrollo zu betätigen. Der angezeigte Fehlercode lautet E-4521. Das Problem begann in den letzten Wochen allmählich, als die Sonnenblende des Autos gelegentlich zögerte, bevor sie sich bewegte. Jetzt klemmt sie völlig und lässt sich überhaupt nicht mehr einfahren. Der Innenraum des Fahrzeugs weist ansonsten keine Anzeichen von elektrischen Problemen auf. Nachdem ich Ihre Erfahrungen gelesen habe, vermute ich, dass es auch am Motor liegt, zumal die Symptome ähnlich sind. Ich werde mich mit der Werkstatt in Verbindung setzen und sie bitten, speziell die Motorbaugruppe des Rollosystems zu überprüfen. Die von Ihnen genannten Reparaturkosten scheinen angemessen, wenn es sich um dasselbe Problem handelt. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Einzelheiten zu den Symptomen benötigen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für diese Details. Das Klickgeräusch, das Sie hören, entspricht genau dem, was ich bei meinem Compass vor dem Totalausfall erlebt habe. Aufgrund des Fehlercodes E-4521 und des allmählichen Auftretens der Probleme handelt es sich mit ziemlicher Sicherheit um dasselbe Problem mit dem Sonnenschutzmotor, das ich hatte. Der schrittweise Ausfall des Sonnenschutzes im Auto, vom Zögern bis zum völligen Stillstand, ist typisch für eine defekte Motoreinheit. In meinem Fall erklärte die Werkstatt, dass sich die internen Komponenten des Sonnenblendenmotors mit der Zeit abnutzen, insbesondere bei häufigem Gebrauch. Bei einem Kilometerstand von ca. 197000 KM ist diese Art von Verschleiß am Sonnenschutzsystem zu erwarten. Meine Reparatur für 330 Euro beinhaltete den Austausch der kompletten Motorbaugruppe, aber die Preise könnten sich seither geändert haben. Vergewissern Sie sich, dass die Werkstatt den gesamten Mechanismus überprüft, nicht nur den Motor, da manchmal auch die Schienen oder Führungen eine Rolle spielen können. Übrigens riet der Techniker nach meiner Reparatur zu einer regelmäßigen Reinigung der Sonnenschutzschienen, um Ablagerungen zu vermeiden, die den Motor belasten können. Dieser Wartungstipp hat dazu beigetragen, dass meine Autoinnenausstattung seit der Reparatur reibungslos funktioniert.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Es ist ermutigend zu hören, dass die Symptome so gut übereinstimmen. Das allmähliche Fortschreiten des Sonnenblendenproblems und das Klickgeräusch deuten definitiv auf Motorverschleiß hin, so wie Sie es erlebt haben. Ich habe für nächste Woche einen Termin mit meiner Werkstatt vereinbart. Angesichts des Alters und der Laufleistung meines Renegade ist es sinnvoller, den gesamten Motor des UV-Schutzsystems zu ersetzen, als eine Teilreparatur zu versuchen. Ich werde sie auf jeden Fall nach der richtigen Wartung der Schienen fragen, um künftige Probleme mit dem Visiermechanismus zu vermeiden. Wenn die Reparaturkosten bei etwa 330 Euro liegen, scheint das eine vernünftige Investition zu sein, um die volle Funktionsfähigkeit der Sonnenblende wiederherzustellen. Es handelt sich um ein wichtiges Innenraum-Accessoire für Komfort und Sonnenschutz während der Fahrt. Nochmals vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrungen. Es hat meinen Verdacht bestätigt, dass der Motor der wahrscheinliche Übeltäter ist. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald die Werkstatt die Reparatur abgeschlossen hat.

(Übersetzt von Englisch)