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Reparaturkosten für die Servolenkung des VW Scirocco

Ich suche Rat zu meinem VW Scirocco von 2010 (148.000 km). Die elektrische Lenksäule stellt sich nicht mehr ein und zeigt einen Fehlercode an. Ich hatte bereits Probleme mit einem Mechaniker und befürchte, wieder über den Tisch gezogen zu werden. Hat jemand schon Probleme mit der elektrischen Lenksäulenverstellung bei diesen Modellen gehabt? Wie war die Reparatur und was hat sie gekostet?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

nelepeters1

Ich hatte genau dieses Problem mit der Lenksäulenverstellung an meinem VW Golf GTI von 2013. Die elektrische Lenksäulenverstellung ist komplett ausgefallen und hat den gleichen Fehlercode angezeigt, der bei VW-Modellen aus dieser Zeit häufig vorkommt. Die Ursache in meinem Fall war ein defekter Anschluss im Kabelbaum der Lenksäule. Die Reparatur umfasste den Zugang zur Lenksäulenbaugruppe und den Austausch des beschädigten Kabelbaums sowie des elektrischen Stellmotors. Dies ist tatsächlich ein schwerwiegendes Problem des elektrischen Systems, das einer ordnungsgemäßen Diagnose bedarf. Für den Zugriff auf und die Reparatur der Komponenten war eine vollständige Demontage der Lenksäule erforderlich. Die Arbeit dauerte insgesamt etwa 4 Stunden. Zwei Dinge verursachen dies typischerweise: Entweder der elektrische Stellmotor fällt aus oder der Kabelbaum entwickelt aufgrund wiederholter Bewegungen Probleme. Bei VW-Modellen ist der Kabelbaum häufiger der Übeltäter. Wichtig: Stellen Sie sicher, dass die Werkstatt vor Beginn der Reparaturen einen vollständigen Diagnosetest durchführt. Einige Techniker schlagen möglicherweise den Austausch der gesamten Lenksäulenbaugruppe vor, obwohl nur die Verkabelung repariert werden muss. Das System zur Lenksäulenverstellung ist eine Komfortfunktion, aber auch ein Sicherheitsbauteil. Eine ordnungsgemäße Reparatur ist wichtig, auch wenn dies bedeutet, dass man in einer qualifizierten Werkstatt mehr ausgeben muss.

(Übersetzt von Englisch)

emilghost1 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Ihr Golf GTI-Szenario klingt meinem Scirocco-mechanischen Fehler sehr ähnlich. Würden Sie verraten, wie viel die Reparatur letztendlich gekostet hat? Mein elektronisches Lenkproblem hat letzte Woche angefangen und ich mache mir Sorgen um den Preis. Ich frage mich auch, ob Sie seit der Reparatur weitere lenkungsbezogene Probleme hatten? Die Probleme mit der Säulenverstellung an meinem Scirocco sind genau wie von Ihnen beschrieben, vollständiger Ausfall mit Fehlercodes. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass der Kabelbaum ein häufiges Problem ist und nicht der Motor. Ich werde dies erwähnen, wenn ich mit Mechanikern spreche.

(Übersetzt von Englisch)

nelepeters1

Nach meinem früheren Beitrag zum Lenkproblem meines Golf GTI habe ich gute Neuigkeiten zu berichten. Die elektrische Lenksäulenverstellung funktioniert jetzt einwandfrei, nachdem sie letzten Monat repariert wurde. Es stellte sich als viel einfacher heraus als erwartet. Der Mechaniker fand einen losen Kabelanschluss in der Lenksäulenverdrahtung, der den Ausfall der Verstellung verursachte. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 95 €, hauptsächlich für den Zugriff und die Reparatur des Anschlusses. Viel besser als der Austausch der gesamten Lenksäulenbaugruppe. Seit der Behebung des Lenkproblems läuft alles reibungslos. Keine Fehlercodes oder Einstellungsprobleme mehr. Es ist erwähnenswert, dass diese Probleme mit der elektrischen Einstellung bei VAG-Fahrzeugen aus dieser Zeit ziemlich häufig sind, oft aufgrund einfacher Verdrahtungsprobleme und nicht aufgrund eines vollständigen Systemfehlers. Kurzer Tipp: Stellen Sie sicher, dass Ihr Mechaniker zuerst die Kabelverbindungen überprüft, bevor er teurere Reparaturen vorschlägt. Die Lenksäulendiagnose sollte zeigen, ob es sich nur um ein Verbindungsproblem oder einen vollständigen Komponentenausfall handelt.

(Übersetzt von Englisch)

emilghost1 (Autor)

Mein Scirocco wurde endlich gestern repariert. Ich habe euren Rat befolgt und dem Mechaniker das Problem mit dem Kabelbaum erwähnt. Das war wirklich gut so, denn sie haben genau das gleiche Problem gefunden, nur eine defekte Verbindung im elektronischen Lenksystem. Die Gesamtrechnung belief sich auf 120 € für Diagnose und Reparatur. Viel besser als das Angebot von 800 €, das ich von einer anderen Werkstatt bekommen habe, die die gesamte Lenksäulenbaugruppe ersetzen wollte. Die Reparatur dauerte etwa 3 Stunden und umfasste eine vollständige Systemprüfung, um sicherzustellen, dass keine anderen Lenkkomponenten betroffen waren. Die Lenkung des Autos fühlt sich jetzt perfekt an und alle Fehlercodes sind verschwunden. Die Säulenverstellung funktioniert wieder einwandfrei. Ich schätze den Hinweis, die Verkabelung zuerst überprüfen zu lassen, sehr, er hat mir eine unnötig teure Reparatur erspart. Es beruhigt mich zu wissen, dass diese Probleme mit der elektrischen Lenkung häufig vorkommen und in der Regel ohne größeren Teileaustausch behoben werden können. Ich werde die Wartung des Lenksystems in Zukunft auf jeden Fall im Auge behalten.

(Übersetzt von Englisch)

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