leonfeuer4

Rifter Klimaanlagenfehlfunktion

Ich habe ein Problem mit meinem 2021 Peugeot Rifter (Elektromotor) mit 60144 km auf dem Tacho. Die automatische Klimaanlage scheint nicht richtig zu funktionieren. Insbesondere kühlt die Klimaanlage nicht mehr, und ein Fehler ist im Fehlerspeicher abgelegt. Ich vermute, dass es mit der hinteren Belüftungsklappe zusammenhängen könnte. Ich habe die Sicherungen überprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein. Könnte es die Kabel- oder Steckverbindung zur hinteren Belüftungsklappe sein? Hat jemand anderes ähnliche Erfahrungen mit der Klimaanlage gemacht, insbesondere mit Auswirkungen auf die Fondpassagiere?

(Übersetzt von Englisch)

Die automatische Klimaanlage des Peugeot Rifter 2021 funktioniert fehlerhaft; die Klimaanlage kühlt nicht und im Fehlerspeicher ist ein Fehler bezüglich der hinteren Lüftungsklappe abgelegt. Es wird vermutet, dass ein defektes Kabel oder ein defekter Stecker am Bauteil der hinteren Lüftungsklappe die Ursache ist. Nach der Überprüfung der Sicherungen und der Verwendung eines OBD2-Scanners wurde bestätigt, dass der Stecker defekt war. Die vorgeschlagene Lösung ist, die Reparatur aufgrund potenzieller Komplikationen, einschließlich der Beeinträchtigung des Airbags, von einer Werkstatt durchführen zu lassen. Die Reparatur wurde für 95€ abgeschlossen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey! Klingt nach einer Qual. Probleme mit der Heckbelüftung können knifflig sein. Bedeutet 'Fehlerspeicher', dass du ihn an einen OBD2-Scanner angeschlossen und einen bestimmten Code ausgelesen hast? Wenn wir den Code kennen, können wir die Sache wirklich eingrenzen. Ansonsten ist ein fehlerhafter Stecker zum Klappenstellmotor eine häufige Ursache für solche Probleme. Ist die Luftzirkulation im Fondbereich komplett ausgefallen oder nur schwach?

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Danke für die schnelle Antwort! Ja, ich habe einen OBD2-Scanner verwendet. Leider habe ich den genauen Code damals nicht aufgeschrieben, aber er deutete auf ein Problem mit dem hinteren Belüftungsklappenaktuator hin. Die Luftzirkulation im Fond ist in der Tat völlig tot. Wenn es tatsächlich der Stecker ist, ist das etwas, das spezielle Werkzeuge oder Fachkenntnisse erfordert, oder ist es relativ einfach?

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Richtig, wenn die Luft komplett tot ist und der Code auf den Klappenaktuator hinweist, ist ein fehlerhafter Stecker sehr wahrscheinlich. Während es der Aktormotor selbst sein könnte, sind Stecker viel häufiger. Ehrlich gesagt, kann das Fummeln mit der Klimaelektronik mühsam sein, und Airbags sind manchmal im Weg. Wenn Sie nicht super zuversichtlich sind und wissen, wie man die Batterie abklemmt und nicht mit den Airbags herumspielt, würde ich eine Werkstatt bitten, einen Blick darauf zu werfen. Eine einfache Steckerreparatur sollte nicht allzu viel kosten.

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Danke für den Rat. Angesichts der potenziellen Komplexität und der Airbag-Situation bringe ich es in eine Werkstatt. Sie bestätigten, dass das Kabel oder der Steckanschluss der Komponente defekt war. Die Reparaturkosten betrugen 95 €. Ich bedanke mich für Ihre Hilfe!

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