Rifter-Kraftstoffdrucksensor-Problem

Ich habe Probleme mit meinem 2023 Peugeot Rifter, Benzinmotor. Er hat 151765 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf, und der Motor läuft unrund und geht manchmal im Leerlauf aus. Außerdem ruckelt er beim Beschleunigen. Ich denke, es könnte ein Problem mit der Kraftstoffzufuhr sein, vielleicht das Kraftstoffsystem oder eine defekte Einspritzdüse. Könnte es der Kraftstoffdrucksensor sein, und wie kann ich ihn überprüfen, bevor ich ihn austausche?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Die Symptome deuten zwar auf ein Kraftstoffdruckproblem hin, aber es könnte mehrere Ursachen haben. Bevor Sie den Sensor austauschen, überprüfen Sie sorgfältig seine Verkabelung und den Steckeranschluss. Ein lockerer oder korrodierter Stecker kann sich wie ein defekter Sensor verhalten. Es ist wie ein lockeres Kabel an einer Lampe, die Lampe ist nicht kaputt, nur die Verbindung.

(Übersetzt von Englisch)

Danke. Welche elektrischen Werte oder Signale sollte ich bei der Prüfung der Verkabelung und des Steckers des Kraftstoffdrucksensors beachten, um festzustellen, ob ein Fehler vorliegt? Welches Werkzeug sollte ich verwenden?

(Übersetzt von Englisch)

Verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannung am Sensorstecker bei eingeschalteter Zündung zu überprüfen. Überprüfen Sie den Schaltplan Ihres Rifter auf die genauen Werte. Überprüfen Sie auch die Masseverbindung auf Durchgang. Wenn diese in Ordnung sind, könnte es sich um einen defekten Sensor oder, seltener, um ein Steuergerätproblem handeln. Wenn Sie sich nicht sicher sind, bringen Sie es in eine Werkstatt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat. Das Kabel zum Kraftstoffdrucksensor war tatsächlich defekt. Ich habe es in einer Werkstatt für 95 € reparieren lassen. Das Abwürgen des Motors und der unruhige Lauf sind verschwunden, und die Motorkontrollleuchte ist aus.

(Übersetzt von Englisch)

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